Каретная стяжка: особенности изготовления и инструкция для начинающих

Каретная стяжка (другие названия: капитоне, узорная стёжка) остается модной с самого возникновения несколько столетий назад. Правда, сегодня формат декора несколько сместился: каретная стяжка используется как в мебельных обивках, так и в роли украшения интерьера, в виде различных панелей. Разбираемся, какие разновидности капитоне существуют, как выбрать материалы и аксессуары, как правильно ее выполнить.

О каретной стяжке и ее разновидностях

Характерная техника стяжки стала использоваться в европейских странах, начиная с середины 18 века. Сначала таким способом оформляли сидения и стены карет, благодаря чему внутреннее пространство экипажа долго сохраняло эстетичный внешний вид и комфорт.

К началу 19 века применение капитоне расширилось: ее стали использовать для обивки мягкой мебели: кресел, диванов и пуфиков. Символом популярности техники до сих пор остается изысканный английский диван «Честерфилд». Одновременно отделка появилась в изголовьях кроватей и в виде панелей на стенах.

Каретная стяжка способна вписаться в любой современный интерьер, ведь для ее изготовления можно использовать самые разные ткани или кожу. Принцип выполнения капитоне один – используется стягивающая стёжка, но по результату (внешнему виду) выделяют две ее разновидности:

• С диагональным (ромбическим) рисунком.
• С прямым (квадратным) рисунком, более удобная для самостоятельного изготовления форма.

Существует два подхода к изготовлению капитоне:

• Используют материал с большим запасом по площади, на нем формируют ромбовидный или квадратный рельеф. Затем подготовленное полотно используют для обшивки выбранной поверхности.
• Рельеф формируют на отдельных кусках ткани или кожи (как правило, они имеют точные размеры, так как вырезаны по выкройке). Затем с их помощью облицовывают предмет или поверхность.

Классическая техника предусматривает использование гвоздей, которые соединяют между собой с разной степенью натяжения, зависящей от места расположения. Для соединения используют любой подходящий материал: проволоку, ремни, ленты, а шляпки гвоздей обтягивают обивочным материалом. Над каждым гвоздем закрепляют большую (объемную) пуговицу, обтянутую материалом или декоративную.

Достоинства и область применения

Если вы не имеете представления, как делается каретная стяжка, процесс покажется трудоемким. Он действительно потребует от исполнителя времени, аккуратности и усидчивости. Несмотря на это, техника остается востребованной благодаря многочисленным достоинствам:

• Независимо от места выполнения (мебель, стена или панель) капитоне придает интерьеру элегантный вид «с историей».
• Качественно выполненная обивка удобна в эксплуатации, отличается прочностью и долговечностью.
• Если предполагается отделка стен, стяжка повысит уровень звуко- и теплоизоляции. Поверхность стен не надо подготавливать, выравнивать, как для обоев или окрашивания; декор скроет все дефекты.
• Как и любая обивка, стяжка ремонтопригодна; достаточно иметь в запасе пару пуговиц и остатки обивки.
• Поверхность капитоне нетребовательна к уходу; обычно хватает чистки пылесосом или влажной уборки (для кожи).

Каретная стяжка пригодна для декора любых поверхностей. В больших объемах (на диване или стене) она придает интерьеру респектабельный, пышный вид. В малых дозах (например, на кресле или пуфике) она выглядит романтично, но остается яркой акцентной деталью независимо от материала и цвета.

Особенности выбора материалов

Перед тем, как сделать каретную стяжку, необходимо запастись подходящими материалами, и тут имеются некоторые ограничения и важные оговорки. Что касается ткани, то она должна быть плотной – тонкий материал в местах крепежа гвоздей порвется.

Рисунок на ткани значительно усложняет работу, причем не только новичкам, но и профессионалам. Поэтому для первого опыта материал точно следует выбирать однотонный; в противном случае вы рискуете получить неопрятный на вид декор даже при идеальном выполнении.

При выборе фактуры текстиля следует отталкиваться от способа крепления декора к основе: в случае использования гвоздей ограничения отсутствуют. Но, если предполагаются крупные пуговицы, стоит отказаться от ворсистой ткани (например, бархата). Ворс под пуговицами трудно очищается, а сами пуговицы, обтянутые бархатом, быстро потеряют первоначальный лоск.

В случае, если орнамент желателен (например, для задач интерьера), его подбирают с учетом геометрии стяжки. То есть узор на ткани должен быть ромбическим или квадратным, чтобы максимально совпадать с линиями стяжки. Если мебель имеет сложную форму, рисунок к стяжке подобрать практически нереально, в этом случае мастер может подогнать стяжку к рисунку.

С другой стороны, хотя однотонные ткани считаются классикой, интересным выбором может стать мелкий рисунок или узор, фактурное полотно, даже полоса. Здесь главное подобрать текстиль так, чтобы шаг крепления соответствовал узору.

Традиционно для обивки выбирают следующие виды материалов:

• Шенилл. Стойкий к износу материал жаккардового типа со сложным рисунком плетения, в состав которого входят нити с ворсинками. Для обивки используются плотные сорта шенилла, мягкие и эластичные. В составе много хлопка, встречаются добавки вискозы, иногда синтетики.
• Жаккард. Семейство тканей с разными типами переплетения, и красивым рельефом. Жаккард хорошо сохраняет цвет, стоек к истиранию и растягиванию. Для стяжки стоит подбирать материал без крупных и ярких рисунков.
• Флок. Ткань с характерным ворсом на лицевой стороне. Флок обладает повышенной плотностью и прочностью, что делает его подходящим для каретной стяжки; текстура материала может быть гладкой или с рельефом.
• Велюр. Ворсовая ткань с мягкой, бархатистой лицевой поверхностью. Материал имеет натуральный состав (хлопок, шелк, шерсть), благодаря пластичности его просто натягивать.
• Кожа, натуральная или искусственная. Натуральный материал характеризуется особой прочностью и носкостью. Искусственный уступает ему в этих качествах, зато имеет бюджетную стоимость.

• Экокожа. Она хорошо держит форму, обладает воздухопроницаемостью и достаточной стойкостью к истиранию. Основой служит хлопковое полотно, на которое наносится полимерный слой с характерной текстурой.

Пуговицы являются важным элементом капитоне, и их выбирают, руководствуясь следующими принципами:

• В классическом исполнении их обтягивают тканью, из которой выполнена обивка.
• Заменяют подходящим по смыслу декором: стразами или бусинами; известны варианты с монетами или декором из цветов. Главное, чтобы крепеж гармонировал с идеей интерьера.

Также для того, чтобы сделать каретную стяжку на мебели, понадобится наполнитель, способный хорошо держать форму, пружинить при прогибе. Чтобы получить глубокий и прочный рельеф, используют два слоя наполнителя, например, поролоновый лист, а под ним – вспененный полиэтилен. Можно выбрать латекс или мебельный синтепон. Для основы подойдет листовой материал: фанера, ДСП или МДФ.

Чертеж

Если вы никогда не занимались изготовлением каретной стяжки, то начать лучше с изготовления простого предмета, например, небольшой банкетки, сиденья тумбы в прихожую или диванной подушки. Такая осмотрительность совсем нелишняя: вы освоите приемы работы, а опыт выявит ошибки.

Значительно упростит работу построение чертежа, на котором указывают размеры и схему будущей стяжки. Проще всего сделать стяжку для плоского декора, например, для изголовья кровати. Размер изголовья обычно совпадает с шириной кровати, а высоту задают по своему вкусу. Затем выполняют следующие действия:

• Наносят размеры и положение рисунка. Красивее смотрится классический ромбовидный рисунок, поэтому чаще выбирают именно его. Вид изголовья будет зависеть от размера ромбов, его определяют по своему вкусу.
• Намечают свободное поле по краю заготовки, например, 5 см по горизонтали, 10 по бокам. Размер полей также выбирают произвольно, а внутри оставшейся площади размечают схему стяжки.

В каретной стяжке расчет ромба на ткани делается сначала на чертеже (для новичка это подстраховка, чтобы избежать ошибки). Площадь внутри полей делят на квадраты. Если предполагается использовать ромб, через квадраты проводят диагонали, что позволяет выявить форму ромба. Чтобы получить более вытянутый ромб, площадь расчерчивают не на квадраты, а на прямоугольники. В точках пересечения ромбов будут располагаться пуговицы.

Материалы и инструменты

На основании чертежа приобретают материалы. Для изготовления изголовья потребуется сделать следующие закупки:

• Основа. Лист фанеры нужного размера и толщиной минимум 8 мм.
• Обивка. Для небольшого декора простой формы будет достаточным запас в 50 см по длине и по ширине. Общее правило: материала покупают примерно в полтора раза больше, чем фактические размеры.
• Наполнитель. Лист поролона достаточных габаритов и толщиной 50-70 мм. Поролон можно заменить другим материалом, например, синтепоном.
• По чертежу рассчитывается необходимое количество пуговиц или гвоздей. Диаметр шляпки примерно 15-20 мм.
• Стягивать пуговицы удобно с помощью прочного капронового шнура.

• Дополнительно понадобится лист картона в натуральную величину изделия. Из него будет вырезан шаблон для изготовления отверстий в поролоне (опционный элемент).
• Подготовленный поролон будет наклеиваться на фанеру, для чего нужен мебельный клей.

Из инструментов понадобятся следующие девайсы:

• Маркеры для разметки, рулетка, металлическая линейка.
• Электролобзик и дрель (или шуруповерт). Очень облегчит работу специальная насадка на дрель, цифенбор, диаметром 10-12 мм. Она поможет получить отверстия в поролоне с аккуратными краями.
• Крючок длиной 15-17 см или длинная (цыганская) игла. Степлер и скобы (8-10 мм).

Порядок изготовления

После расчета каретной стяжки выполняют следующие операции:

• С помощью маркера и линейки на лист поролона наносят сетку из ромбов.
• В местах крепления пуговиц (или просто нитей для утяжки) в поролоне проделывают отверстия.

• Совмещают лист фанеры и поролоновый мат (они должны быть одинаковыми). Через отверстия разметку переносят на фанеру. Иногда поступают по-другому: делают шаблон с отверстиями из картона, с помощью которого дырявят поролон и размечают фанеру.
• В фанере просверливают отверстия, строго по центру пересечений. Затем к ней приклеивают поролон, чтобы не допустить смещения.
• Мебельную ткань выкладывают на основу так, чтобы ее край был совмещен с основой (с другой стороны остается запас).
• Начиная с совмещенной стороны, закладывают стежки, постепенно расходуя запас материала. Новичкам советуют сначала делать утяжку ниткой, а пуговицы пришивать в последний момент.
• Во время работы ткань необходимо располагать так, чтобы получались равномерные «правильные» складки.
• Оформляют край изголовья: ткань закрепляют скобами с изнанки фанеры.
• Изголовье декорируют пуговицами или стразами, и устанавливают на место.

Коротко о главном

Каретная стяжка относится к эффектным способам декорирования мебели и интерьера. Стяжка оформляется в виде квадратов или (чаще) ромбов; в углах фигур крепят мягкие пуговицы или другой декор.

Чтобы освоить технику, необходимо начинать с небольшого предмета или простой формы; идеально подойдет диванная подушка, обивка скамеечки или изголовья кровати. Полезно нарисовать чертеж: он поможет правильно разметить поролон и фанеру, рассчитать, сколько понадобится ткани и других материалов.

Для выполнения капитоне нужна аккуратность – отклонение от схемы исказит стяжку, изделие будет выглядеть неряшливо. Мастера рекомендуют сначала делать утяжку ниткой, и только потом прикреплять пуговицы, чтобы не повредить материал.