Проекты гаражей с хозблоком: варианты и способы их реализации + фото
- Что такое хозблок
- Проектирование
- Разновидности
- Видеоописание
- Материалы
- Варианты проектов
- Гараж с хозблоком и верандой
- Гараж с расширенным хозблоком
- Гараж с двойным хозблоком
- Гараж совмещенный с хозблоком
- Гараж с навесом
- Заключение
Владельцы загородных домов обустраивают место для автомобиля различными способами. Можно соорудить просто навес, можно построить небольшой отдельно стоящий или пристроенный гараж. Но самые практичные и хозяйственные жители коттеджей предпочитают удобный многофункциональный гараж с хозблоком. В этой статье мы расскажем о том какими бывают гаражи с дополнительными функциями, как и из чего их лучше возводить, как оборудовать внутри.
Что такое хозблок
Хозблок, это помещение или постройка, предназначенная для хранения инвентаря, инструмента, всевозможных принадлежностей, которые редко используются. В некоторых домовладениях он используется как хранилище для запасов продуктов.
Хозблок как часть гаража может быть любого размера. Обычно его площадь составляет около трети площади помещения для автомобиля. Гаражная постройка с таким дополнением занимает немного больше места на участке, зато позволяет поддерживать в помещении для автомобиля идеальный порядок. Для автолюбителей, которые полностью обслуживают свои машины самостоятельно в личном гараже при помощи многочисленных инструментов и приспособлений, помещение хозблока просто необходимо.
Проектирование
В современном малоэтажном строительстве все постройки возводятся по предварительным проектам. Это основное условие обеспечивающее качество, долговечность, комфортность и презентабельный внешний вид всем элементам домовладения.
Запроектировать гараж несложно, но сделать это должен специалист – квалифицированный строитель или архитектор. При проектировании учитывается множество нюансов, таких как конструкция фундамента, толщина стен, тип строительных и отделочных материалов и т.д.
Главная задача проектировщика – создать удобный гараж, который будет полностью соответствовать всем требованиям хозяина. При этом он должен получиться абсолютно безопасным. Поэтому все конструкционные элементы постройки внимательно рассчитываются. Особое внимание уделяется выбору стеновых и кровельных материалов.
Если проектируется гараж, который будет пристроен к дому, предусматривается еще более высокий уровень безопасности. Пристроенный гараж должен быть максимально защищенным от возгорания и изолирован от основного здания. Кроме того, пристройку нужно запроектировать так, чтобы она стала конструктивной частью дома и не нарушила его архитектурную целостность.
Разновидности
Гаражи, оснащенные хозблоками бывают очень разными. Необходимо изначально определить наиболее подходящий вариант постройки. Прежде всего нужно решить, на сколько автомобилей должно быть рассчитано гаражное помещение. Независимо от размеров хозблока гараж может быть предназначен для одного, двух или более машин. Часто владельцы загородных домов строят компактные сооружения для одного автомобиля, предусматривая дополнительное парковочное место на улице под навесом.
На просторном участке с домом, в котором проживает большая семья имеет смысл построить автомобильный дом на два или три автомобиля. В таком гараже должно быть несколько заездов – по количеству автомобильных мест.
Различаются гаражи и по типу использования подпольного пространства. Постройка для автомобиля может иметь подвал, погреб, смотровую яму. Но может и просто стоять на фундаменте. Для максимальной оптимизации хозяйства идеален проект гаража с хозблоком и подвалом. Но строительство подвала обходится не дешево, к тому же на участках со сложным грунтом и высоким залеганием грунтовых вод подвалы и цокольные этажи не возводятся.
В последнее время все большей популярностью пользуются проекты гаражей с хозблоком и навесом. Они позволяют обустроить полноценное автомобильное место с минимальным расходом пространства на участке.
Хозблок может быть внесен в проект различными способами. В большинстве случаев он представляет собой часть гаражного помещения, отделенного перегородкой. Но есть и такие проекты, в который хозяйственная территория пристраивается к гаражу.
Очень важно правильно выбрать количество и расположение входов в гараж. Во-первых, если гараж пристроен к дому, он может иметь один вход с улицы и один из жилой части здания. Во-вторых, хозблок может быть изолированным или проходным помещением. Второй вариант используется во многих современных коттеджах с пристроенными гаражами. Он удобен тем, что позволяет выйти из через хозблок во внутренний двор, а также тем, что его очень удобно использовать как хранилище для садового инвентаря.
Еще один важный нюанс – наличие в гараже отопительной системы. Отапливаемая постройка нужна автовладельцам, которые используют ее как мастерскую и, соответственно, проводят в ней много времени. Пристроенный к дому гараж отопить проще, в него нужно просто завести отопительную систему дома. Но в этом может и не быть необходимости, так как гаражная пристройка будет обогреваться от основного здания. Отдельно стоящие гаражи в основном отапливают автономными обогревательными приборами.
Видеоописание
Отопление в гараже:
В некоторых случаях вместо закрытых гаражей устанавливают навесы. Это делается для экономии пространства на участке и сокращения расходов на обустройство автомобильного места. Несмотря на то, что в климатических условиях средней полосы России лучше содержать автомобиль в помещении, такие варианты тоже приемлемы. Парковочное место под навесом тоже может быть дополнено техническим блоком. Оптимальный вариант – навес на две машины с хозблоком вмещающим весь инструмент и оборудование, необходимое для обслуживания автомобиля.
Материалы
Гараж можно построить из любого стенового материала, отвечающего требованиям прочности, надежности и безопасности. Многие гаражные постройки сооружаются из того же материала, что и дом. Но это не обязательно. При желании можно сэкономить и соорудить конструкцию для машины из другого недорогого, но надежного стройматериала.
Кирпичный гараж будет отлично смотреться на участке с кирпичным коттеджем. Строительство его, как и любой кирпичной постройки выйдет недешевым и займет немало времени. Зато кирпич долговечный, пожаростойкий и прочным материал.
Пенобетон и газобетон можно назвать идеальными материалами для строительства гаража. Пористый бетон любого вида достаточно экономичен и удобен в применении. К тому же он хорошо удерживает тепло и не требует обустройства дорогостоящего фундамента.
Дерево нельзя назвать традиционным материалом для возведения гаражей. Еще не так давно строить из него пожароопасные сооружения было запрещено. Однако сейчас существует возможность использовать специальные пропитки, лишающие древесину способности воспламеняться. Поэтому при желании можно использовать брус, бревно или доску для сооружения гаражного помещения. Дерево обеспечивает постройке эстетичный внешний вид и избавляет владельца от необходимости применять наружную и внутреннюю отделку.
Дешево и быстро можно построить гараж из профнастила. При необходимости его можно будет также быстро разобрать и собрать в другом месте. Он может располагаться без фундамента на простой бетонной площадке. Но стены из профнастила отличаются высокой теплопроводностью. Их нужно утеплять изнутри. Такой гараж легко взломать, а при сильном ударе его стены деформируются. Это следует принимать во внимание выбирая материал.
Сэндвич-панели представляют собой отличную альтернативу профнастилу. Конструкция сэндвич-панелей включает в себя утеплитель, что упрощает процесс строительства. Но при транспортировке и монтаже панели могут быть повреждены, поэтому работать с ними нужно очень аккуратно.
Варианты проектов
Рассмотрим несколько проектов, которые демонстрируют наиболее удачные архитектурные решения помещений для автомобилей.
Гараж с хозблоком и верандой
В представленном ниже варианте гараж и хозблок запроектированы как два изолированных помещения с отдельными входами. Здесь мы видим, что план гаража на 1 машину с хозблоком может быть дополнен наружной зоной отдыха в виде веранды или террасы.
Гараж с расширенным хозблоком
В этом проекте отдельно стоящий гараж на два автомобиля имеет не просто хозблок, а целую техническую зону с достаточно просторной мастерской. Все помещения очень удобно сообщаются. Комфортность такой постройки повышается за счет наличия трех входов. Подобный проект подойдет для строительства на большом участке. Если данную постройку сделать двухэтажной, можно на втором этаже обустроить домик для гостей или террасу для летнего отдыха.
Гараж с двойным хозблоком
Проект гаража, который может быть пристроенным к дому, предполагает разделение хозблока на две части. Одна часть – это хранилище гаража, а вторая – просто хозяйственное помещение. По сути это проект сарая с гаражом. Отдельное хозпомещение может использоваться для хранения садового инвентаря. Ее можно оборудовать и как кладовую для хранения продуктов или вещей.
Гараж совмещенный с хозблоком
Вариант планировки гаража–мастерской с просторным техническим помещением. Взаиморасположение помещения для автомобиля и хозблока здесь самое элементарное и распространенное. Но есть в данном проекте свой нюанс – выйти из гаража можно только через хозблок.
Гараж с навесом
Компактная постройка, совмещающая открытое и закрытое парковочное место, а также разделенный на две части хозблок. Этот проект гаража с хозблоком и навесом может быть использован как для строительства отдельной постройки, так и для возведения автомобильной пристройки к дому.
Заключение
Хозблок в гараже является не обязательным, но очень удобным архитектурным элементом. Назначение его определяется хозяином. Оно может стать хранилищем, подсобкой, котельной, мастерской. В любом случае лишним оно не будет.
Хозблок в гараже — это отдельное или отгороженное перегородкой помещение для хранения садового инвентаря, инструментов, автозапчастей и сезонных вещей. Оно позволяет разгрузить основную зону парковки автомобиля и поддерживать порядок. Обычно хозблок имеет отдельный вход снаружи или соединяется с гаражом внутренней дверью.
Сроки строительства зависят от технологии и материалов: каркасный гараж собирается за 1-2 недели, а возведение капитального здания из пеноблоков или кирпича с учетом заливки фундамента занимает от 1.5 до 3 месяцев. Технологические паузы на сушку бетона требуют еще до 28 дней перед продолжением работ. Готовый модульный хозблок можно установить на участке всего за 1-2 дня.
Стандартный минимальный размер гаража на один легковой автомобиль составляет 4x6 метров с высотой потолка от 2.2-2.5 метров. Это обеспечивает свободное открывание дверей машины и проход с обеих сторон шириной не менее 0.7-0.9 метра. При планировании зоны хранения (стеллажей или верстака) длину конструкции необходимо увеличить еще на 1.5-2 метра.
Строительство из пеноблоков обходится на 30-40% дешевле, чем из кирпича. Пеноблоки имеют больший размер, что ускоряет кладку и снижает расходы на оплату труда строителей и клеевой раствор. Кроме того, за счет меньшего веса пенобетонных стен снижается нагрузка на фундамент, позволяя сэкономить на его обустройстве.
Любой гараж требует надежного основания для предотвращения перекоса каркаса и деформации стен из-за морозного пучения грунта. Для легких каркасных построек и гаражей из сэндвич-панелей подойдет мелкозаглубленный ленточный, свайный или плитный фундамент. Капитальные здания из кирпича или блоков требуют полноценного монолитного фундамента (плиты или ленты глубокого заложения).
Смотровая яма необходима только если вы планируете самостоятельно заниматься регулярным обслуживанием и ремонтом ходовой части или заменой масла. В остальных случаях ее обустройство нерационально, так как яма повышает влажность в помещении и требует качественной гидроизоляции. Для бытовых нужд гораздо практичнее использовать легкую эстакаду на участке или обращаться в автосервис.
Лучшим материалом для утепления стен из профнастила изнутри является пенополистирол или напыляемый пенополиуретан, так как они не боятся влаги. Также можно использовать каменную вату, но она требует обязательного монтажа пароизоляционной пленки с внутренней стороны и вентилируемого зазора со стороны металла. Толщина утеплителя для средней полосы РФ должна составлять не менее 50-100 мм.
При планировании мастерской с хозблоком разделите площадь на три функциональные зоны: парковочную, рабочую и складскую. Мастерскую (верстак и станки) лучше расположить в торце здания с хорошим освещением и дополнительными розетками. Складскую зону хозблока желательно отгородить перегородкой и сделать отдельный вход с улицы для удобного проноса садового инвентаря.
Для защиты деревянного гаража необходимо провести глубокую пропитку всех деревянных элементов антипиренами не ниже I или II группы огнезащитной эффективности. Внутри стены облицовывают негорючими материалами, например, цементно-стружечными плитами (ЦСП) или влагостойким гипсокартоном. Также обязательна прокладка электропроводки в металлических гофротрубах и установка надежного огнетушителя.
Для эффективного хранения в хозблоке используйте вертикальное зонирование стен с помощью перфорированных панелей, магнитных держателей и навесных полок. Крупный садовый инвентарь (лопаты, грабли) закрепите на настенных кронштейнах. Для мелкого крепежа и ручного инструмента приобретите прозрачные модульные органайзеры или выдвижные пластиковые ящики, подписав каждый из них.