Как сделать заземление в гараже на 220 и 380 вольт – зачем нужно, принцип действия, схемы, инструкция изготовления

Недавно был случай замыкания гаражного компрессора – хорошо, что никто не пострадал. После того, как ко мне обратились за разъяснением ситуации, я посоветовал обустроить качественный заземляющий контур, и подсоединить к нему все электроприборы. В этом обзоре хочу рассказать, как сделать заземление в гараже, зачем вообще оно нужно и как работает, какие схемы существуют, а также какие этапы включает процедура изготовления.

Заземление в гараже – зачем оно нужно, принцип действия

Прежде всего, хочу отметить, что гараж сам по себе – это источник опасности. Так как здесь помимо электроприборов, как правило, хранятся легковоспламеняемые и образующие взрывоопасные пары жидкости. Это тем более актуально, когда такое сооружение находится рядом с домом или непосредственно примыкает к нему.

Эксплуатация мощного электрооборудования, например, сварочного аппарата, компрессора, обогревателя, наждака, всегда сопряжена с вероятностью пробоя тока на корпус. Ситуацию усугубляет повышенная влажность воздуха. Более того, из-за частого резкого охлаждения (по причине открывания ворот) атмосферная влага легко образует конденсат на окружающих предметах.

Совокупность этих факторов в один момент может привести к переброске фазы на металлические части приборов или даже стен и пола гаража. В таком случае неизбежно возникает риск поражения электротоком и развитие пожара. Единственное, что может предотвратить катастрофическую ситуацию, это заземление всех установленных в гараже приборов, работающих от сети 220 В (изготовить его можно, кстати, своими руками).

На примере сварочного аппарата работает защита по следующему принципу:

• Предположим, что внутри агрегата прогорела изоляция на фазном проводе. 
  
• В результате ток перебросился на стальной корпус, и между ним и полом возникла разность потенциала в 220 вольт. 
  
• Если в этот момент человек прикоснется к аппарату, ток начнет проходить через тело в землю, минуя обувь – которая, как правило, не обладает диэлектрической способностью. 
  
• Однако если к металлическому корпусу подведена заземляющая жила, ток начнет перебрасывать в грунт через заземляющий контур. 
  
• При этом фаза пойдет по пути наименьшего сопротивления – то есть через провод. Так как заземляющая цепочка обладает сопротивлением не более 1 Ом, а тело человека – более 100 кОм.
  

Схемы

Своими руками сделать в гараже заземление на 220 В можно по следующим схемам:

• TN-C.
  

Согласно данной схеме, подсоединяемый провод включает 2 проводника. Один из них предназначен для фазы, другой – PEN-совмещенный – для ноля и земли.

Главный недостаток проявляется в том, что при обрыве PEN-кабеля, корпуса всех подключенных приборов окажутся под фазой. Это приведет к удару током даже при случайном соприкосновении к поверхности.

По этой причине не рекомендую применять TN-C-схему для заземления гаражных электроприборов. На данный момент данная версия считается устаревшей – применялась она более чем 10 лет назад, а при обустройстве вновь возводимых зданий не используется.

• TN-S.
  

По сравнению с выше приведенным вариантом, эта схема более надежна – так как проводник разделяется на 3 независимых жилы. Таким образом, это обеспечивает разделение земли и нуля. К тому же в щитке они подсоединяются к разным шинам. Это гарантирует, что при обрыве на приборы не начнет поступать фаза.

Однако в реальности TN-S-схема почти нигде не применяется. Так как для ее осуществления придется тянуть отдельный проводник от подстанции до потребителя.

• TN-C-S.
  

Это, пожалуй, самый удачный вариант, когда заземляющая жила идет в комплекте с нулем и фазой от поставщика электроэнергии. Суть схемы следующая:

1. От центральной подстанции к местному распределителю подходят фазы с совмещенным PEN-проводником (ноль + земля). 
   
2. Далее уже на месте заземление обновляется. 
   
3. К потребителю подходит 5-жильный кабель – 3 фазы, ноль + земля.
   

На данный момент современные застройки оснащаются именно такой схемой подачи электричества.

• TT.
  

Эту схему могу рекомендовать тем, кто желает своими руками сделать заземление в гараже на 220 В. Для этого потребуется обустроить заземляющий контур в непосредственной близости к сооружению.

Отмечу этот вариант, как самый дешевый и подходящий под любую схему электропроводки. Особенно актуален он для старых схем, где к щитку частного дома подводится только фаза и ноль.

Инструкция по изготовлению

Для обустройства качественного заземления в гараже от бытовой сети номиналом до 380 вольт, рекомендую следовать следующей инструкции:

• Выкапываются ямы по вершинам равнобедренного треугольника глубиной около 0,5 м и шириной удобной для работы. 
  
• Расстояние подбирается так, чтобы между электродами сохранялась дистанция 1,5-2 метра. 
  
• Далее они соединяются между собой траншеями – так, что котлован приобретает характерный треугольный вид. 
  
• По углам вбиваются электроды. Это могут быть трубы, уголок, швеллер. 
  
• Вбиваемые элементы должны полностью погрузиться ниже поверхности земли, но при этом, чтобы оставалась вершина 10-15 см над дном котлована.
  

• Вбитые электроды соединяются сварным путем по вершинам с помощью стальной ленты площадью сечения не менее 100 мм² или прутком диаметром от 10 мм, или уголком. 
  
• Далее к подземной части присоединяется гибкий медный провод. Другим концом проводник подключается к заземляющей шине в щитке. 
  
• Затем вся конструкция закапывается.
  

Видео-пример изготовления заземляющего контура в гараже:

Коротко о главном

Заземление позволяет надежно отвести электрический ток с корпуса в землю в случае пробоя фазы. Работает схема на принципе движения тока в сторону наименьшего сопротивления. Этим создается безопасность эксплуатации электроприборов в гаражном помещении.

Чаще всего применяются 4 вида схем заземления:

1. TN-C. 
   
2. TN-S. 
   
3. TN-C-S. 
   
4. TT.
   

Каждая из них имеет свои плюсы и минусы. Для самостоятельного изготовления заземляющего контура нужно строго следовать предлагаемой инструкции.