Как заменить триммерную катушку

Моторизованные косилки обычно просты в конструктивном исполнении, поэтому сложностей с эксплуатацией и обслуживанием, как правило, не возникает. Однако ошибки даже в том, как снять катушку с триммера и заправить леску, могут привести к затруднениям в работе и поломкам.

Предлагаю разобрать эти вопросы, чтобы в перспективе избежать непредвиденных ситуаций, связанных с ними.

Основные неисправности катушки

Существует две причины, по которым можно задаться вопросом, как снять насадку с триммера для травы. Это замена неисправной косильной головки на новую или необходимость в установке ножей вместо лески.

Рассмотрим первый вариант:

• плохая или свободная подача лески;
• прерывистое или медленное вращение триммерной головки;
• неисправное крепление.

В первом случае чаще всего путается струна из-за слабой намотки, что легко решить перемоткой. Реже проблема скрывается в слипании витков – нужно заменить нить на качественный продукт. Если рабочие концы самопроизвольно выходят наружу – проблема в пружине. Тогда ее нужно заменить, а в качестве временного решения подойдут шайбы, которые позволят усилить натяжение ослабленной пружины.

Плохое вращение обычно возникает из-за застрявших остатков травы. Чтобы устранить засор, нужно снять и разобрать косильную головку. Другой вариант – леска перетянута. То есть ее нужно ослабить.

В зависимости от конструктивного исполнения у катушек бывают разные фиксаторы. Зацепы могут износиться, пружины ослабнуть, а в случае с винтами срывается резьба. Если это происходит, то из-за ненадежного крепления работать триммером будет невозможно. Сначала появится люфт, потом стук и слет насадки. Если сразу не заменить крепление, возможно, придется менять полностью косильную головку.

Как снять катушку с триммера?

Как видно из решений рассмотренных неполадок, информация о том, как снять голову с триммера, пригождается часто. Поэтому разберем этот вопрос с учетом нюансов и полезных рекомендаций.

Начнем с алгоритма, который применим для инструмента с верхним расположением двигателя:

• глушим мотор и отключаем его от сети, если модель проводная;
• убираем остатки растительности с рабочей зоны под кожухом;
• совмещаем отверстия у триммерной головки и редуктора;
• вставляем в них шестигранник из комплекта, металлический стержень или иное подходящее по диаметру приспособление для стопорения вала;
• одной рукой удерживаем фиксатор, другой проворачиваем прижимную гайку или головку по часовой стрелке у триммера с прямой штангой или в обратном направлении, если она изогнутая.

Пошаговая инструкция, как снять косильную насадку у модели с нижним расположением двигателя, где предусмотрено болтовое крепление насадки:

• отключаем мотор;
• удаляем обрезки растительности;
• надавливаем на боковые фиксаторы;
• снимаем крышку, пружину и шайбы;
• извлекаем катушку и прочие элементы механизма;
• выкручиваем фиксирующий болт против часовой стрелки (триммерную головку при этом удерживаем на месте);
• снимаем посадочное место для катушки.

Выше представлены общие алгоритмы, которые могут не подойти к вашей модели триммера. Причина в том, что бывает три вида косильных головок, и у каждой предусмотрена своя схема крепления.

Если это механическая катушка, то, как правило, нужно сделать следующее:

• зафиксировать вал;
• ослабить болт или гайку;
• снять катушку, покачивая ее с небольшой амплитудой.

У полуавтоматических моделей в пластиковом корпусе расположена кассета с леской.

В этом случае демонтаж выполняют так:

• фиксируют вал;
• откручивают прижимную гайку;
• снимают корпус насадки;
• откручивают винты, удерживающие катушку триммера;
• извлекают кассету.

Автоматический вариант – это барабан со встроенным спиралевидным механизмом. Чтобы его снять, нужно выполнить те же действия, что и для механической катушки. Только здесь покачивание не требуется.

Отдельное внимание следует уделить двум ситуациям, связанным с триммерами, у которых двигатель установлен снизу. Здесь головка может быть напрессованной либо на валу предусмотрена прорезь для ее фиксации. В этих случаях описанные выше инструкции могут не подойти. При напрессованной головке или особом варианте фиксации действительно лучше обратиться в сервисный центр, чтобы не повредить вал или посадочное место.

Замена лески

Чтобы не столкнуться с проблемами и заправить леску правильно, внимательно изучите инструкцию к вашему триммеру. В ней должно быть пошагово прописано, как выполнить эту задачу. В общих чертах рассмотрим алгоритмы, применительно к разным видам катушек.

Неразборный механический тип (редко встречается на современных моделях):

• подготавливаем заготовки нужного размера;
• продеваем отрезки через отверстия в головке;
• фиксируем их так, чтобы выступающие концы были одинаковой длины.

Разборный механический или полуавтоматический вариант:

• отмерить 5-7 м струны (если иное не прописано в руководстве);
• зафиксировать конец в выемке срединной перегородки;
• намотать по половине лески на каждую секцию катушки в направлении, противоположном вращению головки;
• освободить концы на рабочих 10-20 см;
• пропустить их через отверстия в шпуле;
• вставить катушку триммера;
• надеть крышку;
• вытянуть струны или укоротить до нужной длины.

Автоматическую насадку заправляют по аналогии с неразборной «механикой» после сопоставления меток на кнопке и крышке. После заправки струны кнопку проворачивают по стрелке, чтобы намотать ее на встроенную катушку. Главное здесь – соблюсти длину заготовки, чтобы не обрезать слишком длинные излишки.

В видео показана блокировка вала штифтом и откручивание катушки с редуктора:

Коротко о главном

Если триммерная головка не повреждена механически, причинами ее демонтажа могут быть проблематичная работа с леской или установка ножа.

До съема катушки необходимо изучить инструкцию от производителя. Существуют распространенные алгоритмы для инструмента с верхним и нижним двигателем, но в каждом случае могут быть свои нюансы.

Так как неполадки могут быть вызваны неправильной заправкой струны, следует грамотно подойти к этому вопросу.

С какими сложностями вы сталкивались при съеме косильной головки триммера?