Снятие сцепления на разных бензопилах

Когда речь идет о замене быстроизнашиваемых деталей, нужно понимание того, как до них добраться без допущения непоправимых ошибок. Например, если вы не знаете точно, как снять сцепление на бензопиле, то рискуете сорвать резьбу. А это влечет за собой замену всего механизма. Об этом и пойдет речь далее.

Значение и устройство сцепления

Так как речь идет о расходном материале, как снять барабан сцепления на бензопиле – актуальная информация в том числе для домашнего мастера. Это механизм, который обеспечивает вращательное усилие на цепь через ведущую звездочку. В процессе эксплуатации на ней стачиваются зубцы, что определяет деталь как быстроизнашиваемый расходник. В том и заключается основная причина рассмотрения обозначенного вопроса.

Конструктивно барабан сцепления бензопилы представлен в разных вариантах, что обосновано, как правило, такими особенностями:

• внешней или внутренней звездочкой;
• двумя или тремя фрикционными накладками;
• единым или раздельным узлом барабана с венцом/звездочкой;
• различными пружинами или скобами;
• литым или разборным барабаном.

Учитывая вариативность механизмов, логичным будет внимательно изучить руководство по эксплуатации, чтобы точно знать, как открутить сцепление на бензопиле. Это позволит исключить непредвиденные расходы на дополнительный ремонт и сразу понять, можно ли справиться с задачей в домашних условиях. Среди распространенных проблем следует отметить срыв резьбы или граней, за чем следует полная замена механизма.

Нюансы при замене сцепления

Если под рукой нет инструкций, в интернете всегда можно найти кем-то снятое видео про то, как снять муфту сцепления на бензопиле: Ютуб, Рутуб, Дзен и другие площадки. Есть вероятность, что именно ваша модель не разобрана, но аналогичный инструмент точно представлен. Мы же рассмотрим теоретическую часть, основываясь на разных устройствах.

Начнем с того, как выполнить снятие сцепления с бензопилы китайской:

• отключаем свечу зажигания для исключения случайного запуска;
• фиксируем маховик специальным либо самодельным приспособлением, помещаемым в предусмотренное для этого отверстие;
• с помощью торцевого ключа откручиваем гайку сцепления против часовой стрелки.

Бензопила патриот – как снять муфту сцепления:

• обеспечиваем доступ к барабану, сняв пильную гарнитуру;
• убираем свечу зажигания, чтобы вставить в цилиндр поршневой стопор для фиксации коленвала;
• откручиваем сцепление специальным ключом, плоским съемником либо используемым для УШМ (как правило, по часовой стрелке);
• снимаем муфту с барабаном и подшипником, прилагая плавное усилие;
• если муфта не поддается, выполняем легкое простукивание тем же ключом (молоток запрещен).

У некоторых моделей Партнер, Штиль и Чемпион стоят литые барабаны сцепления бензопилы, где нельзя заменить звездочку отдельно.

Аналогичная ситуация встречается и у бренда Евролюкс: в бензопиле замена сцепления выполняется только вместе с барабаном, так как звездочка здесь также идет в едином литом узле.

Алгоритм его снятия на примере Stihl MS 180:

• снимаем воздушный фильтр;
• откручиваем свечу;
• вращая вал, подводим поршень к верхней точке и отводим на 6-9 мм;
• стопорим его веревкой диаметром 7-8 мм;
• специальным съемником откручиваем муфту сцепления по часовой стрелке;
• снимаем барабан и ведущую звездочку.

Исходя из представленных алгоритмов видно: чтобы открутить сцепление на бензопиле, необходимо использовать специальный ключ или съемник. Важно перед этим выяснить направление, в котором допустимо вращение гайки. Это можно выяснить из инструкции либо у продавца, дилера, производителя. В каждом алгоритме прописано снятие свечи зажигания и фиксация поршня. Перечисленные пункты просты и не требуют времени, сил и опыта для обязательного соблюдения.

Видео с пошаговой демонстрацией снятия сцепления бензопилы без специального ключа:

Резюмируем

Чтобы самостоятельно снять сцепление с бензопилы, нужно изучить руководство по эксплуатации и обзавестись необходимыми для этого инструментами.

Если у инструмента нет автоматической блокировки, важно точно определить направление откручивания гайки, чтобы не сорвать резьбу.

Понимание конструктивного исполнения механизма позволит правильно подобрать запчасть.