Мотобур при установке столбов

Многие владельцы загородных участков по ряду причин отдают предпочтение самостоятельному возведению забора. Так как процесс этот трудоемкий, даже замена лопаты на бензиновый инструмент ощутимо сокращает сроки и облегчает задачу. Чаще всего мотобур используют именно для бурения лунок под опорные столбы – это основа прочного и долговечного ограждения. Об этом и пойдет речь в посте: разберем, как завести мотобур, проверить его исправность и работать им безопасно и эффективно.

Проверка состояния мотобура

На средства защиты и правила безопасности мы отвлекаться не будем. Сразу перейдем к технической стороне вопроса. Перед тем как завести бензобур, его необходимо проверить на предмет исправного рабочего состояния.

Начинаем с двигателя.

Здесь важны:

• отсутствие повреждений в корпусе, глушителе и топливных шлангах, а также надежность всех крепежных соединений;
• наличие масла в редукторе в достаточном количестве (без превышения нормы);
• автоматическое переключение мотора с «высоких оборотов» на режим «холостого хода».

В отношении шнека внимание следует обратить на следующие моменты:

• степень износа режущей кромки – она должна выступать за край спирали (реборды);
• состояние направляющего ножа – центральное положение и правильная форма (без деформаций);
• целостность спирали – недопустимо наличие трещин и значительных прогибов (если есть, то требуется ремонт или замена шнека).

Топливные шланги надо осматривать на предмет их эластичности и целостности. Если они пересохли, есть вероятность разрыва трубки в рабочем процессе. Наличие трещин и отверстий – это разгерметизация, приводящая к утечке топлива. Оба варианта недопустимы, поэтому важно уделить внимание и этой проверке.

Работа мотобуром

Запуск двигателя – это отправная точка, с которой фактически начинается работа мотобуром. Заправлять инструмент нужно только свежим топливом с подходящими для него характеристиками. Отклонения от рекомендаций в инструкциях приводят к ускоренному износу комплектующих и поломкам. Далее заводим двигатель, как указано в руководстве.

Например:

• переводим выключатель зажигания в режим «I​​»;
• подкачиваем топливо в карбюратор с помощью кнопки насоса (достаточно 5-7 нажимов);
• вытягиваем шнур до сопротивления, затем дергаем и плавно возвращаем его обратно (повторяем процедуру 3-4 раза при необходимости).

Или:

• открываем топливный кран;
• выключатель переводим в позицию «Старт»;
• блокируем рычаг газа в режиме на «½»;
• закрываем воздушную заслонку;
• подкачиваем топливо (если есть насос ручной подкачки);
• заводим двигатель;
• открываем воздушную заслонку и переводим мотобур на режим «холостого хода».

Теперь рассмотрим, как правильно бурить ямы мотобуром. В первую очередь необходимо исследовать местность на предмет скрытых (подземных) коммуникаций. Если в плане вашего участка информация отсутствует, для уточнения данных следует обратиться, например, в коммунальные службы. Это избавит инструмент от поломок, а вас – от травмоопасных ситуаций и непредвиденных проблем с коммунальщиками и прочими инстанциями.

Далее наносим разметку для будущих углублений. Теперь точечно проверяем участок на предмет камней и мощных корней, которые необходимо будет убрать, если ваш бур не рассчитан на подобные препятствия. Также следует скосить высокую траву, так как она будет мешать оператору, что может обернуться неучтенными проблемами.

Последующие шаги:

1. Формируем небольшой приямок для упрощения старта.
2. Заглубляем инструмент на 20-30 см и вынимаем грунт.
3. При достижении нужной отметки выключаем двигатель и только после остановки бура вытаскиваем его из ямы.
4. Если произошло застревание шнека, отсоединяем его после отключения мотора и вынимаем путем вращения в обратную сторону (вручную).

Перейдем к конкретным ситуациям. Например, как правильно бурить мотобуром землю под столбы.

В упрощенном виде алгоритм действий выглядит следующим образом:

1. Бурим без спешки – тяжелый инструмент вместе с землей сложно изымать из лунки, поэтому не следует сразу заглубляться до заданного предела, но стоит чередовать процессы бурения и извлечения грунта.
2. Контролируем давление на шнек – на мягкой почве его быть не должно, а на тяжелой необходимо внимание, так как из-за повышенного сопротивления мотор может перегреться и выйти из строя.
3. На большой глубине бурим вдвоем – привлечение помощи здесь будет рациональным и практичным решением.

Следующий момент – как бурить глину мотобуром правильно:

1. Устанавливаем выносливые ножи с прочными карбидными пластинами.
2. Выполняем работу без сильного давления на инструмент, так как он автоматически хорошо будет заглубляться.
3. При необходимости притормаживаем быстрое вхождение бура в почву.
4. Следим за тем, чтобы ножи не заклинило в грунте (можно периодически приподнимать шнек без замедления скорости его вращения).

Многие пользователи здесь рекомендуют смазывать реборду машинным маслом, а в лунку заливать воду. Также они используют треногу с лебедкой, когда происходит бурение на глубину свыше 2 м. Эти простые рекомендации помогут заметно облегчить, пусть и автоматизированный, но тяжелый труд.

Предлагаю посмотреть видео с пошаговой инструкцией по запуску мотобура:

Что в итоге

Работа с мотобуром – это тяжелый и травмоопасный труд. Поэтому важно тщательно изучить инструкцию к вашему инструменту. А также необходимо правильно подбирать шнек для выполнения задач в тех или иных условиях.