Какой бензин заливать в бензопилу

В бензопилах не предусмотрена отдельная масляная система для смазки деталей двухтактного двигателя. Эта проблема решается приготовлением свежей топливной смеси. Важно, чтобы компоненты подходили для инструмента, так как неполное сгорание топлива и примеси в нем приводят к поломкам. Соответственно, какой бензин заливать в бензопилу и как правильно смешать его с маслом – это важная информация.

Какой бензин лучше заливать?

Чтобы узнать, какой марки бензин заливать в бензопилу, достаточно прочитать инструкцию к инструменту. Если руководство утеряно и на корпусе стерты данные о модели, то можно взять за ориентир общую информацию. Так, старые бензопилы советского производства работают на топливе марки АИ-76 и АИ-80. Для современной техники это АИ-92 и АИ-95. Но второй вариант некоторые специалисты оспаривают из-за противодетанационных присадок, которые могут навредить двигателю. Хотя он для некоторых моделей тоже подходит.

Еще одно правило – использовать можно только свежий бензин. Со временем жидкость разлагается, часть присадок испаряется за 2-3 недели, а на дне канистры образуется осадок, похожий на жижу. Такое горючее пригодно только для розжига костра. Пары, необходимые для исправной работы бензопилы, воспламеняются с трудом. А топливную смесь после месячного простоя необходимо слить и утилизировать, так как растворенное в ней масло уже отслоилось и свою задачу выполнить не сможет.

Приготовление смеси для бензопилы

Смешивать подходящие бензин и масло необходимо с полным соблюдением пропорций, указанных в руководстве к инструменту. Недостаток смазки приводит к перегреву мотора из-за “сухого” трения деталей. Из-за переизбытка топливная смесь не будет полностью сгорать, а значит, появится нагар на поршне, стенках цилиндра, свече зажигания и в выхлопной системе. Производительность бензопилы упадет, дыма станет больше, и смесь быстрее закончится. Оба варианта неприемлемы, так как техника страдает и ломается из-за перечисленных последствий.

Приготовить топливную смесь самостоятельно несложно. Сначала нужно выяснить пропорции, которые зависят от скорости вращения двигателя.

Информацию можно найти в руководстве, найти на крышке бензобака или снова взять за ориентир общую информацию:

• до 5000 оборотов в минуту – обычно это 1 часть масла и 25 частей бензина;
• до 12000 об/мин – в диапазоне от 1/40 до 1/50.

Если есть затруднения с выбором моторного масла, оно должно быть предназначено именно для бензопил, а не для моторной лодки или скутера.

При выборе стоит обращать внимание на конкретный состав:

• Синтетический продукт высокого качества, как правило, с зеленоватым оттенком, сгорает полностью, поэтому считается лучшим решением. Его можно использовать зимой и летом. Но при наличии трещин или отложений на поверхности двигателя необходимо выбрать другой материал, чтобы избежать протечек и засора смазочной системы.
• Полусинтетический состав с синеватым оттенком считается универсальным в отношении сезонности. Оптимальный диапазон температур: от -30℃ до +25℃. Состав считается наиболее практичным вариантом для двигателей с большим пробегом.
• Минеральное масло имеет красноватый оттенок и стоит дешевле. Не прогоревшие остатки смазки образуют небольшой нагар, например, на свече зажигания, но если своевременно от него избавляться, то в теплую погоду материал вполне можно использовать. Его можно применить для маломощного инструмента.

Иногда возникает ситуация, когда надо приготовить топливную смесь, а в наличии 2 или 3 разных масла.

На Видео наглядно показано, как правильно заправить бензопилу и сколько нужно масла в бензин:

Коротко о главном

В бензопиле нет отдельной смазочной системы, поэтому двигатель работает на топливной смеси бензина с маслом.

Для пил советского образца подходит бензин марки АИ-76 и АИ-80, а для современных – АИ-92 и АИ-95 (второй не всегда).

Моторное масло нужно выбирать с учетом состава и пригодности для бензопил. Смешивать разные остатки нельзя.

Топливную смесь необходимо готовить в правильных пропорциях, чтобы инструмент долго и исправно работал.