Пожарные мотопомпы: типы, устройство, советы по выбору

Мотопомпа пожарная – это специализированная установка, предназначенная для выполнения узкого спектра задач. Однако на практике службы МЧС используют такое оборудование не только для тушения огня, но и для устранения и предотвращения последствий засухи или наводнения. На что способна насосная установка, какие бывают модели и в чем особенность шлангов – расскажу в этом посте.

Что такое пожарная помпа?

Интересующий нас агрегат состоит из жесткой рамы, к которой прикреплены центробежный насос и двигатель внутреннего сгорания. Мотопомпа для пожаротушения – это компактное или габаритное оборудование, работающее на бензине, смеси с маслом или дизельном топливе. Существуют также электрические и газовые модели, но они в пожарной службе не используются.

Если посмотреть, для чего применяется мотопомпа на пожаре, ответ на тест с ответами будет очевидным. А именно, для забора воды из магистрали (гидранта, водопровода), искусственного или природного водоема, а также подачи воды или раствора с пенообразователями в место возгорания. На практике оборудование применяют для осушения подвалов и котлованов, размыва грунта и расчистки породы, орошения и полива растений. Мощные установки пригождаются для увлажнения лесов в жаркую погоду, осушения пещер и подземных гротов, устранения последствий наводнения.

Классификация мотопомп для пожаротушения

Классифицируют пожарные мотопомпы по нескольким признакам. Это габариты, тип топлива и эксплуатационные характеристики.

В первом случае важен способ перемещения агрегата:

• ручная переноска – компактные модели с термостойкими ручками на раме;
• перевозка – габаритные установки доставляют в нужное место посредством дополнительного транспорта;
• сплав – различные мотопомпы, оснащенные поплавком.

От источника питания зависит, например, производительность и срок службы оборудования.

При более детальном изучении вопроса можно выделить следующее:

• Двухтактный двигатель, работающий на смеси бензина и моторного масла, легкий, недорогой в обслуживании, но сравнительно маломощный и недолговечный. Агрегат компактный, простой в управлении и ремонте, но за счет оборотов требует большого расхода топливной смеси.
• Четырехтактный двигатель, работающий на чистом бензине, работает тише, меньше потребляет и проще в эксплуатации. Оборудование устроено сложнее и стоит дороже, но оно надежнее, эффективнее, может без перерыва работать до 8 часов и в целом дольше служит. А также специалисты отмечают, что такие установки экологичнее предыдущих (2Т).
• Дизельная пожарная мотопомпа превосходит другие аналоги по мощности, выносливости, долговечности, экономичности и экологичности. В то же время они шумные, габаритные, тяжелые, чувствительны к морозам и качеству топлива, дороже обходятся.

Пороговым значением давления для определения нормального и высокого уровня является 2 МПа. Первый вариант удобен для работы в труднодоступных для машины местах и может входить в комплект пожарного автомобиля. Второй – мощнее, лучше справляется с экстремальными условиями. Также здесь допустимо подключение более двух рукавов.

Специальное высоконапорное оборудование рассчитано на работу только с чистой водой, так как песок, камни и прочие примеси препятствуют процессу нагнетания большого давления. По ГОСТу Р 53332 (отредактирован в 2019 году) допустимая фракция включений здесь не должна превышать 3 мм. А вот для моделей, работающих с грязной водой, ограничения могут превышать 25 мм. Такие мотопомпы нередко используют для осушения подвалов, резервуаров, траншей, котлованов и прочих более крупных объектов.

Рукава для мотопомп

Гибкие прочные шланги для пожарных мотопомп имеют трехслойную структуру. Внутренний и наружный слои состоят из химостойкой резины или пластика, которая отвечает за герметичность и эластичность рукава. Средняя прослойка текстильная, создает армирующий эффект. А также прочность задает стальная проволочная спираль, которая предупреждает сплющивание и растяжение рукава.

Шланги могут быть всасывающими и напорными. В обоих случаях допустима эксплуатация в условиях вакуумного разряжения, создаваемого насосом. Всасывающий тип длиной до 2,4 м (обычно) применяют для забора воды из внешнего источника с целью заполнения бака в пожарной машине. Снаружи рукав может быть дополнительно защищен пластиковой оболочкой.

Автор видео заснял детальный обзор пожарной мотопомпы:

Напорный тип отвечает более высоким требованиям по механической прочности и термической стойкости, что обеспечивают полиэфирный шелк (снаружи) и высококачественный пластик или резина (внутри). Материал используют для транспортировки огнетушащей массы от установки к форсунке. Длина такого шланга обычно составляет 15-20 м.

Коротко о главном

Пожарная мотопомпа – это установка, на жесткой раме которой закреплены центробежный насос и двигатель внутреннего сгорания.

Бензиновые и дизельные модели отличаются от бытовых агрегатов более высоким напором. Они могут быть мобильными и передвижными посредством дополнительного транспорта, компактными и габаритными, создающими нормальное или высокое давление.

Рукава для пожарных установок отвечают высоким требованиям по механической прочности и гибкости. Короткие всасывающие нужны для забора воды, длинные напорные – для подачи воды и огнетушащей массы от помпы к форсунке.