Почему нет искры в бензопиле и как это исправить

Бензиновый инструмент не может исправно работать, а порой и заводиться, когда имеются проблемы в системе зажигания. Предлагаю рассмотреть детально, почему нет искры на бензопиле или она слабая. Также мы сделаем общий обзор проблем, которые могут привести к обозначенным последствиям.

Как проверить искру в бензопиле

Если ваш инструмент не заводится, то следует определить – воспламеняется ли топливо. Для этого нужно удостовериться, что оно есть в бензобаке, и заправить его при необходимости. А детальнее мы остановимся на том, как проверить наличие искры в бензопиле. Ведь без нее двигатель также работать не будет.

Порядок действий такой:

• отсоединить свечной колпачок с высоковольтным проводом;
• выкрутить и достать свечу зажигания;
• подсоединить колпачок к той же свече;
• прикоснуть юбку или резьбу свечи, например, к цилиндру;
• немного провернуть стартер.

В месте контакта должна образоваться искра. Если ее нет или заряд очень слабый, то повторите процедуру на новой, заведомо рабочей свече. Если и это не помогло, то следует продолжить поиск неполадок, о чем речь пойдет далее. Но прежде мы рассмотрим, как проверить свечу зажигания на бензопиле штиль. Это поможет понять – нужно ли идти за покупками или есть смысл уделить время имеющейся детали.

Вот что нужно сделать:

• мокрая – протереть и выяснить причины;
• с нагаром – устранить и понять, почему не полностью прогорает бензин или смесь (обычно это связано с проблемами в системе подачи топлива);
• с неправильным зазором – на корпусе указан номинальный промежуток между электродами (например, 0,4 мм или 0,6 мм), который можно самостоятельно восстановить.

Если свеча мокрая, можно попробовать слить лишнее топливо. Если не помогло, значит, есть проблемы в работе системы зажигания. Нагар может накапливаться не только на свече, поэтому оставлять устранение причин без внимания не стоит. А для выставления зазора удобнее использовать специальный щуп (пластину) нужной толщины.

Нет искры при запуске бензопилы

Рассмотрим подробнее, что делать, если пропала искра на бензопиле: причины и способы устранения. Начать следует с проверки свечи, что мы уже рассмотрели выше. Если даже с новой запчастью проблема осталась неразрешенной, нужно заняться диагностикой и ремонтом системы зажигания.

Вот что может быть причиной отсутствия искры:

• высоковольтный провод и свечной колпачок;
• магнитная катушка;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком.

Как правило, в поиске решений нет зависимости от того, какая именно у вас бензопила; нет искры на свече зажигания – причины у всех обычно сводятся к трем перечисленным.

Например, если в бензопиле Makita нет искры на свече зажигания, диагностика все равно будет включать проверку свечи, провода, катушки и зазора. Аналогично ведет себя и бензопила Stihl – причины отсутствия искры у нее те же самые, что и у других марок.

Итак, вернемся к трем причинам.

Заряд к свече поступает по высоковольтному проводу. Если он поврежден, перегнут или присутствует сильное натяжение, импульс может не дойти до «адресата». А в свечном колпачке установлен небольшой резистор, выполняющий функцию подавления помех. При его неисправности колпачок меняют целиком.

Катушка по статистике отрабатывает без проблем весь срок службы бензопилы.

Но в редких случаях:

• в обмотке появляется пробой, за которым следует замыкание;
• из-за неисправного провода или свечи возможна перегрузка;
• засор провоцирует утечку напряжения;
• окисление контактов нарушает протекание заряда;
• неверно подключенные провода мешают исправной работе.

Первый пункт – единственный повод для замены катушки на новую. Определяют пробой с помощью мультиметра: сильные отклонения от номинального сопротивления. Второй пункт обычно провоцирует увеличение зазора между магнето и маховиком. Обычно норма составляет 0,25-0,35 мм, но лучше убедиться в этом по инструкции.

Чтобы выставить этот промежуток, нужно:

• открутить катушку;
• совместить ее с магнитом на маховике;
• вложить между ними шаблон заданной толщины;
• зафиксировать магнето без повреждения винтов и посадочного места (платформа часто бывает пластиковой);
• убрать вкладыш.

Обратите внимание: проверять выставленный зазор нужно, когда свеча выкручена и отдалена от системы подачи топлива. В ином случае горючие пары могут воспламениться.

С остальными пунктами все просто. Засор достаточно устранить сухой ветошью. Контакты зачищают, надежно закрепляют и обрабатывают графитовой смазкой. А провода подключают с учетом должной полярности.

Слабая искра на бензопиле

Здесь следует начать с того, как определить, слабая искра на бензопиле или нормальная/сильная. Рабочими индикаторами здесь являются цвет и состояние. А проверка состоит в заземлении подключенной к высоковольтному проводу свечи (резьбовой части) на головку цилиндра, металлическую часть пассатижей или отвертки с диэлектрическими ручками. Должный результат – это яркое синее свечение. Слабый эффект выражен в периодическом пустом «проскакивании» заряда и не очень ярком свечении.

Почему нет искры в бензопиле:

• неисправная работа свечи;
• поврежденный провод, колпачок или контакты;
• нерабочее расстояние между катушкой и маховиком.

Эти проблемы были разобраны выше, поэтому уделим немного внимания вероятным причинам их возникновения. Так, нагар на свече, в глушителе и камере сгорания образуется из-за неполного сгорания топлива.

А это происходит из-за:

• нехватки воздуха или горючего (например, засорены воздушный или топливный фильтр);
• переизбытка масла или несгораемых присадок;
• плохого качества материалов изначально или по причине слишком долгого хранения;
• разбалансировки карбюратора;
• разгерметизации соединений из-за прохудившихся прокладок.

Это неполный список, но основной перечень часто возникающих неполадок. Многое можно выявить и устранить самостоятельно. Но если нагар продолжает появляться на свече, следует отнести инструмент в сервисный центр на профессиональную диагностику и ремонт.

Если все проверки так и не дали понимания о слабом заряде или так и не ясно, почему нет искры в бензопиле, следует присмотреться к коленвалу. Изношенные или разрушенные подшипники провоцируют появление люфта. А это сказывается на равномерности образования искры и пропускам передачи импульса.

В этом видео показаны основные причины, почему бензопила не заводится, и способы устранения:

Что в итоге

За образование искры отвечают магнето, маховик, свеча, высоковольтный провод, транзистор в колпачке и контакты.

Если на свече появился нагар, то это следствие применения плохого горючего или смеси, а также неполадок в топливной системе. То есть диагностику необходимо продолжить для исключения повторного появления нагара.

Изменение зазора между катушкой и маховиком также следствие проблем, которые нужно выявить и устранить.

В остальном чаще решением является замена неисправных деталей.