Почему плохо косит триммер? Разбираем причины

Если возникают проблемы в работе инструмента, не всегда есть возможность сразу обратиться в сервис, чтобы не откладывать продолжение деятельности «в долгий ящик». Поэтому важно понимать, что можно сделать самостоятельно в целях исправления ситуации и профилактики. Рассмотрим ситуации, когда триммер работает, но не косит траву: причина и способ устранения.

Основные неисправности бензиновых и электрических триммеров

Самый частый вариант: инструмент исправен, но перегружен по причине нарушения правил его эксплуатации. Например, модели на 400 Вт нельзя использовать для борьбы с густыми зарослями и высокой травой. Как итог, из-за перегрева двигатель обороты теряет и мощность, с недостаточной скоростью вращает режущий элемент. А причина перегрева чаще всего состоит в избыточном сопротивлении скашиваемой растительности, которое передается через корд/диск/нож на двигатель.

В таком случае нужно остудить мотор и сменить тактику кошения:

• заменить инструмент на более мощный;
• заменить режущий элемент на более выносливый;
• подойти к подрезке травы, начиная с верхушек (постепенно укорачивая).

Далее, в контексте рассматриваемой проблемы, следует проверить косильную головку триммера. Речь идет как о техническом состоянии, так и об установке.

Здесь могут быть:

• неправильная намотка струны (перекручены витки) или она не подходит для конкретной головки (большее поперечное сечение);
• слишком короткие, толстые или тонкие (изношенные) концы лески, выступающие за пределы катушки;
• износ или повреждение корда/диска/ножа.

Все три неисправности можно устранить самостоятельно. Нужно разобрать косильную головку, заменить леску на подходящую по диаметру для конкретной катушки (если она не подходит или изношена), намотать ее по инструкции производителя и собрать механизм.

Если проблема с диском или ножом – проще установить новые. Но если опыта достаточно, есть нужный инструмент и это допустимо, задача решается путем заточки, правки и балансировки.

Ошибочный выбор режущих элементов в большей степени касается электрических триммеров, так как нередко они совместимы только с катушками для корда. Особенно если речь идет об аккумуляторных моделях.

Для справки: у сетевых инструментов есть зависимость от напряжения сети – при его заметном падении двигатель может терять обороты и мощность, что также снижает эффективность кошения.

Далее рассмотрим применительно к бензиновым моделям, почему не косит триммер: леска крутит, но не косит (то же относительно ножей и дисков). Начнем с воздушного фильтра. Засорение элемента приводит к недостатку кислорода в топливно-воздушной смеси.

 А из-за этого:

• падают обороты двигателя;
• снижается мощность инструмента;
• косильная головка работает неэффективно.

Чтобы устранить проблему, нужно снять и почистить воздушный фильтр. Например, поролоновую вставку можно промыть в теплой воде с моющим средством, тщательно высушить и при необходимости слегка пропитать маслом. Если выявлены износ и разрушение вставки – ее нужно заменить на новую.

Дальше идет проверка свечи зажигания.

Здесь могут быть:

• нагар и масляный налет;
• повреждение электрода и керамического корпуса;
• изменение зазора между электродами.

Неисправная свеча дает слабую или непостоянную искру, соответственно, нарушен процесс воспламенения и сжигания топлива. Как результат, мотор плохо работает, набирает обороты с перебоями и теряет мощность. Для разрешения ситуации нужно устранить нагар/налет, выправить зазор (обычно от 0,5 до 0,7 мм) или заменить деталь на новую.

Причинами плохой косьбы могут быть сбои в топливной системе бензинового триммера: засоры каналов карбюратора, топливного фильтра и шлангов. Здесь же следует рассматривать и качество горючего (старое или неподходящее).

 Для устранения неполадок нужно:

• заменить топливо на свежее и подходящее по составу (при необходимости бак следует промыть);
• очистить или заменить топливный фильтр;
• разобрать и прочистить карбюратор (или как минимум продуть его каналы), при необходимости установить новые прокладки и собрать механизм обратно.

Дополнить список возможных неполадок можно такими проблемами механического характера:

• косильная головка – повреждена или заклинила;
• редуктор – износ;
• привод – износ, повреждение и ослабленные крепления.

Решения – разбор, техническое обслуживание и вероятная замена деталей/узлов.

Кроме того, бензиновый триммер может перестать косить, если засорится система охлаждения. Трава и грязь в вентиляционных отверстиях, на крыльчатке и ребрах цилиндра неизбежно приводят к перегреву мотора. Поэтому перечисленные места подлежат регулярной очистке с помощью мягкой щетки или салфетки (лучше по окончании каждой рабочей смены).

Для предотвращения ситуаций с плохим кошением при исправно работающем двигателе нужно выполнять регулярное обслуживание инструмента по инструкции от производителя. Необходимо следить за чистотой и техническим состоянием систем охлаждения, зажигания и подачи топлива. Не менее важно соблюдение правил эксплуатации и сезонной консервации инструмента.

Короткое видео, демонстрирующее, как неверный подход к покосу густой травы снижает рабочие обороты инструмента:

Резюмируем

Если двигатель и редуктор работают исправно, а триммер плохо косит траву, следует убедиться в надлежащей работе аккумулятора/сети в отношении электрических моделей. Для бензиновых важны свежие горюче-смазочные материалы с должным составом (правильно приготовленная топливная смесь бензина и двухтактного масла в пропорции, рекомендованной производителем (чаще всего 1:40-1:50).

Вероятные технические причины плохой косьбы нужно искать в следующих направлениях:

• скашиваемая растительность;
• режущая насадка;
• детали систем зажигания, охлаждения и подачи топлива.

Излишне высокая, густая и жесткая растительность, а также неполадки в инструменте приводят к повышению нагрузки на двигатель. За этим следует снижение мощности и оборотов, а значит – низкая скорость вращения режущей головки. То есть поддержание триммера в чистом и технически исправном состоянии – условия, необходимые для эффективного ухода за участком.