На сайте ведутся технические работы. Любые внесенные на сайт изменения могут не сохраниться. Приносим извинения за доставленные неудобства

Мотоблок Агро (Агрос)

Сообщение
Мотоблок Агро (Агрос)

Есть техника, которая просто выполняет свою задачу. Но бывает такая, о которой говорят годами. И мотоблок Агрос – как раз из второй категории. Его покупали для обработки нескольких соток, а в итоге использовали как универсальную машину на все случаи жизни: пахали целину, возили стройматериалы, чистили снег и работали с прицепом почти как на мини-тракторе.

Тяжелый, тяговитый, с узнаваемой «мужской» конструкцией без лишней электроники, «Агро» стал символом отечественной сельхозтехники начала 2000-х. Его ценят за запас прочности, простоту ремонта и способность работать там, где более легкие мотоблоки начинают буксовать – в прямом и переносном смысле.

В чем секрет популярности агрегата, какие есть плюсы и минусы мотоблока Агрос, и на что стоит обратить внимание владельцам сегодня? Именно об этом я расскажу сегодня в посте.

В сцепке с адаптером и прицепом "Агро" превращается в полноценное транспортное средство для перевозки грузов

История мотоблока Агро и его производитель

Это одна из самых известных моделей тяжелых мотоблоков отечественного производства, появившаяся в конце 1990-х годов. Ее разработкой и выпуском занималось ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО) – крупное промышленное предприятие, специализирующееся на выпуске авиационных двигателей. Именно этот факт во многом определил подход к созданию техники – мотоблок проектировали с промышленным запасом прочности, ориентируясь не на бытовой, а на полуфермерский уровень нагрузки.

В отличие от легких моделей, рассчитанных на рыхление уже обработанной почвы, «Агро» позиционировался как тяговая машина для серьезных работ:

  • вспашки целины;
  • транспортировки грузов;
  • работы с активным навесным оборудованием.

Конструкция получилась массивной, с редуктором повышенной прочности, полноценной коробкой передач и возможностью агрегатирования с прицепом. Производитель использовал собственные двигатели серии УМЗ, что также выделяло модель на фоне конкурентов, часто комплектовавшихся импортными моторами.

Благодаря большому весу и тяговитому двигателю, Агро уверенно обрабатывает тяжелую целину без пробуксовок

Со временем модель стала узнаваемой и даже культовой среди владельцев частных хозяйств. Несмотря на изменения на рынке и появление большого количества импортных аналогов, мотоблок «Агро» сохранил статус прочного и выносливого агрегата, который ценят за конструктивную простоту и ресурс.

Технические характеристики мотоблока Агро или Агрос

Конструкция мотоблока «Агро» объединяет достаточно большой вес (порядка 150-160 кг) и устойчивую раму для хорошего сцепления с грунтом и стабильности при вспашке целины. Размеры модели в среднем составляют 1,7-1,8 м в длину, 0,85 м в ширину и 1,1 м в высоту, а дорожный просвет достигает 250 мм, что позволяет уверенно работать на неровных участках.

На мотоблок устанавливался бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель УМЗ-341 с воздушным охлаждением. Его рабочий объем составляет 389 кубических сантиметров, а мощность – 13 лошадиных сил при 3600 оборотах в минуту. Такой показатель обеспечивает достойный крутящий момент и дает возможность использовать агрегат не только для культивации, но и для перевозки грузов с прицепом.

В технике также предусмотрен топливный бак объемом 6,5 литров. При этом двигатель рассчитан на бензин распространенных марок (прежде всего АИ-92, также допустимо использование АИ-95).

Использование вала отбора мощности (ВОМ) – работа с роторной косилкой

Трансмиссия механическая, с четырьмя передачами вперед и двумя назад. Наличие вала отбора мощности позволяет подключать активное навесное оборудование. При транспортном режиме максимальная скорость мотоблока Агро достигает примерно 15 км/ч, а тяговые характеристики делают модель пригодной для работы с плугом, окучником, косилкой и другими навесными агрегатами.

В стандартной комплектации мотоблок оснащается колесами размером 6.0х12. В целом технические характеристики «Агро» подтверждают статус тяжелого, мощного и универсального мотоблока, рассчитанного на интенсивную эксплуатацию и работу в сложных условиях.

Стоимость мотоблока «Агрос»

Новую базовую модель в магазинах предлагают примерно от 50 000 до 60 000 рублей, причем варианты с навесным оборудованием обычно дороже (на 10 000 рублей и выше). На вторичном рынке такой мотоблок можно найти намного дешевле. В зависимости от состояния и наличия навески цены колеблются в районе 30 000-40 000 рублей за рабочую машину.

А вот версии «Агро» с более мощным двигателем (например, с двигателем Weima WM188F 13 л. с.) уже относятся к более дорогому сегменту. Примерная цена такой модели интернет-магазинах составляет около 96 000 рублей.

В видео показаны технические характеристики и правила эксплуатации профессионального мотоблока «Агро»:

Резюмируем

Как видите, мотоблок Агро неспроста считается одной из самых узнаваемых и выносливых моделей в классе тяжелой одноосной техники.

Подводя итог, можно выделить ключевые особенности агрегата:

  • относится к тяжелому классу и рассчитан на интенсивную эксплуатацию;
  • оснащается мощным и тяговитым двигателем, подходящим для сложных почв;
  • имеет механическую коробку передач с расширенным диапазоном скоростей;
  • поддерживает подключение различного навесного оборудования;
  • отличается прочной рамой и высокой устойчивостью;
  • остается востребованным как на первичном, так и на вторичном рынке.

Вопрос

А вы только планируете покупку мотоблока «Агро» или только присматриваетесь?

Комментарии
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Отзывов нет. Будьте первым!
Оставить комментарий