Чем и как смазать редуктор бензокосы?

Сообщение
Чем и как смазать редуктор бензокосы?

Техническое обслуживание моторизованного инструмента – это обязательное действие, которые позволяют долгое время наслаждаться исправной работой. Предлагаю разобраться в том, для чего, когда, чем и как должна быть выполнена смазка для редуктора триммера. Также полезными будут рекомендации от опытных пользователей.

Подготовка смазочного материала для обработки редуктора триммера

Зачем нужно смазывать редуктор

Редуктор – это, простыми словами, посредник между двигателем и режущим элементом мотокосы. Он воспринимает, преобразует и передает крутящий момент. То есть механизм состоит из нескольких деталей, и все они между собой взаимодействуют через движение.

Исходя из этого, смазка редуктора триммера – это технически важная процедура. Масло позволяет сглаживать движения и уменьшать трение между быстро вращающимися шестеренками и прочими деталями. Впоследствии будет снижена вероятность быстрого нагрева механизма и его износа. То есть смазка нужна для поддержания редуктора и инструмента в целом в ресурсном состоянии.

Смазка для бензинового триммера

Теперь рассмотрим, какой смазкой смазывать редуктор триммера бензокосы. Для упрощения поиска подходящих вариантов следует прочесть руководство для пользователя конкретной модели садового инвентаря. Производитель всегда указывает на тот или иной продукт либо на критерии, по которым нужно подбирать смазочный материал.

Быстрое движение независимо от силы трения всегда сопровождается высокой температурой. Поэтому один из главных критериев выбора масла – это широкий диапазон рабочих температур, при которых качество материала будет стабильно хорошим. Также для них должны быть характерны противоизносные, антифрикционные свойства и водостойкость.

Рабочий процесс подготовки редуктора триммера к смазке

Допустимая смазка редуктора мотокосы:

  • литиевая – универсальный вариант (например, «Литол-24»);
  • молибденовая – содержит дисульфид молибдена, улучшающий защиту деталей при повышенной рабочей нагрузке;
  • оригинальная – специально разработанные составы для применения к инструментам того же бренда (например, у Husqvarna или Stihl).

Важно: моторное масло может соответствовать требованию, но использовать его нельзя из-за излишней текучести. Также не подлежат рассмотрению силиконовые, тефлоновые и графитовые спреи, которые могут оказывать абразивное воздействие или попросту непригодны для эксплуатации в условиях сильного нагревания. Их применение даже в качестве временной альтернативы может усугубить ситуацию, поэтому рисковать не стоит.

Как смазать редуктор

Начнем с того, как часто нужна смазка триммера для травы (бензиновый или аккумуляторный варианты). Как правило, периодичность составляет 25-30 рабочих часов, что следует сверять с инструкцией от производителя. Если речь идет о работе на сложном участке с густым разнотравьем и сухими стеблями или побегами от кустов/деревьев, то нагрузка на редуктор считается повышенной. Тогда временной интервал следует сокращать до 15-20 часов.

Обратите внимание!

Независимо от интенсивности эксплуатации инструмента, после простоя редуктор всегда подлежит проверке и смазке.

Закладка густой смазки в редуктор бензокосы через сервисное отверстие

Теперь перейдем непосредственно к тому, как смазать триммер.

Процедуру нужно проводить в максимально безопасных условиях, поэтому нужно:

  • отключить питающий кабель от розетки;
  • убрать съемный аккумулятор;
  • выкрутить свечу зажигания и отложить ее в сторону.

Также подготовка включает удаление обрезков травы и прочей грязи с корпуса. Это позволит исключить их попадание в редуктор. В завершение следует снять косильную головку или режущий нож/диск.

Далее, перед тем как залить масло в редуктор триммера, нужно снять заглушку или открутить винт, чтобы освободить доступ к специальному отверстию. Самый удобный вариант – это тавотница (или пресс-масленка), так как она отлично подходит для введения смазки в маленькое отверстие.

Обратите внимание!

Не у всех косилок предусмотрено такое отверстие. Если его нет, то нужно снять крышку для частичной разборки редуктора.

Процедуру обязательно сопровождаем проворачиванием вала. Это можно сделать рукой. Цель – равномерно распределить смазывающий материал по шестерням и подшипникам без рабочей нагрузки.

Закручивание сервисного отверстия редуктора после смазки

Нужно быть внимательным к тому, чтобы избежать избыточного количества смазки в редукторе. В ином случае она будет выступать наружу, а внутри механизма из-за повышенного давления возрастет риск перегрева.

Для ориентира используем:

  • информацию из руководства;
  • часто прописанные для триммеров 10-20 мл;
  • либо отслеживаем, когда во время прокручивания вала излишки начнут выступать из отверстия.

По завершению задачи выполняем сборку инструмента в обратном порядке. Для безопасной эксплуатации в дальнейшем рабочую поверхность нужно протереть от остатков смазочного средства. Останется только протестировать инструмент путем включения мотора на несколько секунд в режиме холостого хода. Если постороннего шума или вибраций нет, то можно приступать к работе.

Автор видео показывает, как правильно вносить смазку в редуктор бензокосилки:

Что в итоге

Смазка редуктора – это обязательная процедура, которую важно проводить с указанной в инструкции периодичностью.

Для этого можно использовать оригинальные продукты от того же производителя или другие варианты, соответствующие рекомендациям.

Важно выполнять задачу с соблюдением правил безопасности. Также необходимо вводить оптимальное количество состава и его нужно правильно распределить.

Вопрос

Какие сложности у вас возникали со смазкой редуктора?

Комментарии
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Отзывов нет. Будьте первым!
Оставить комментарий