Как сделать ремонт газонокосилки своими руками?

Сообщение
Как сделать ремонт газонокосилки своими руками?

За годы работы в сервисном центре я составил «карту поломок» бензиновых газонокосилок. На ней четко видны самые слабые места такой техники. Это система зажигания, топливная магистраль и режущий механизм. Расскажу, как распознать первые признаки неисправности, почему они возникают, какие инструменты понадобятся для ремонта и как отремонтировать привод газонокосилки Зубр 1700 (информацию можете считать опорной и применимо конкретно к вашей модели). Из материала вы узнаете, когда можно обойтись своими силами, а когда лучше не рисковать и обратиться к профессионалам.

Проверка и регулировка зазора свечи зажигания специальным щупом
Регулировка зазора свечи зажигания бензиновой газонокосилки с помощью металлического щупа в мастерской. Ремонт зажигания

Почему ломаются газонокосилки и можно ли этого избежать?

Итак, бензиновая газонокосилка хотя и устроена просто, но весьма требовательная к уходу. Внутри у устройства нет ничего необычного: двигатель внутреннего сгорания, карбюратор, система зажигания, нож, ремни и привод.

И почти все поломки – следствие понятных причин:

  • Чаще всего страдает двигатель. Нерегулярная замена масла приводит к перегреву и ускоренному износу цилиндро-поршневой группы. В бюджетных моделях с моторами вроде тех, что устанавливает Briggs & Stratton или Honda, регламент прост – свежее масло каждые 20-50 часов работы. Игнорирование этого правила – прямой путь к падению компрессии и ремонту.
  • Еще одна причина – топливо. Старый бензин теряет свойства уже через 3-4 недели. Он образует смолистые отложения, засоряет жиклеры, нарушает работу карбюратора. Итог – нестабильные обороты, сложный запуск, «провалы» под нагрузкой. Добавьте сюда хранение с топливом в баке зимой и весной техника не заведется почти гарантированно.
  • Не меньше проблем создает грязь. Забитый воздушный фильтр нарушает состав топливной смеси, двигатель начинает «душиться». Скопившаяся под декой трава удерживает влагу, провоцирует коррозию и разбалансировку ножа. Работа по камням или корням гнет вал и разбивает подшипники.
  • Отдельно отмечу ремни и привод. Их износ ускоряется при работе по высокой, мокрой траве и при резких стартах. Ключевая причина, почему не работает самоход у газонокосилки, – это именно ослабление или разрыв приводного ремня, а также износ шкивов и механизмов передачи усилия на колеса.

Установка нового бумажного воздушного фильтра
Новый бумажный воздушный фильтр для бензиновой газонокосилки. Замена фильтра для стабильной работы двигателя на участке

Газонокосилка шумит, вибрирует или заклинило ход

Если во время работы появляется сильный шум, вибрация или создаётся ощущение, что заклинило ход у газонокосилки, в первую очередь проверяют механическую часть – нож, вал и привод колес. Такие симптомы редко связаны с топливной системой, чаще причина в дисбалансе или заклинивании вращающихся узлов.

Начните с ножа. Даже небольшой удар о камень нарушает балансировку. Погнутый или неравномерно сточенный нож вызывает вибрацию, а при сильной деформации может создавать сопротивление вращению. Косилку глушат, снимают колпачок свечи, переворачивают фильтром вверх и осматривают нож и посадочное место.

Следующий этап – как проверить вал газонокосилки. При ударе он может получить биение. Если при вращении заметно отклонение, это источник вибрации и повышенного шума. Эксплуатацию в таком состоянии продолжать нельзя.

Если ищете причину, почему блокируют я задние колеса у газонокосилки, чаще всего причина – в ходовой части.

Возможны:

  • заклинившие подшипники задних колес,
  • намотанная трава или проволока на оси,
  • разрушение шестерен привода,
  • перекос или разрыв ремня самохода.

Для проверки приподнимите заднюю часть косилки и прокрутите каждое колесо вручную. Если оно вращается рывками или не крутится вовсе – проблема в подшипнике или загрязнении оси. В случае, когда блокировка появляется только при включении самохода – неисправность в трансмиссии или ремне.

Дополнительно проверьте крепления двигателя к раме. Ослабленные болты усиливают вибрацию и создают металлический дребезг. Также осмотрите деку. Слой засохшей травы может создавать дисбаланс.

После устранения неисправности запустите двигатель и дайте косилке поработать несколько минут без нагрузки, контролируя отсутствие посторонних шумов и вибраций.

Разборка и осмотр деталей карбюратора перед чисткой
Разобранный карбюратор бензиновой газонокосилки в руках механика. Очистка жиклеров и каналов топливной системы от засора

Бензиновая газонокосилка сильно дымит в процессе работы

Если газонокосилка дымит, значит, в цилиндре сгорает не только топливо. Действовать нужно сразу, не продолжая работу. Если дым черный, замените воздушный фильтр и очистите карбюратор. А вот когда он голубой и не исчезает после прогрева, прекратите эксплуатацию и проверьте компрессию – возможно, нужен ремонт.

Густой выхлоп - верный признак проблем с топливной смесью или поршневой группой
Бензиновая газонокосилка сильно дымит белым дымом во время работы на участке. Признаки поломки двигателя и сгорания масла

Газонокосилка плохо стрижет траву на участке

Замена режущих элементов занимает считанные минуты. Для этого остановите двигатель, снимите колпачок со свечи зажигания и переверните косилку на бок так, чтобы воздушный фильтр оказался сверху. Это важно, поскольку так масло не попадет во впуск.

Ручная заточка режущего ножа газонокосилки напильником
Ручная заточка металлического ножа бензиновой газонокосилки напильником в гараже. Устранение вибрации и плохой стрижки

Заблокируйте нож деревянным бруском и открутите центральный болт. Снимите старый нож, очистите посадочное место от травы и грязи. Установите новый нож правильной стороной (маркировка обычно смотрит вверх к двигателю), совместите отверстие, закрутите болт и надежно затяните. После установки поставьте косилку в рабочее положение и проверьте, нет ли посторонних вибраций при запуске.

Если в косилке установлена леска, алгоритм действий будет следующим:

  1. Отключите инструмент от питания или снимите колпачок свечи, если триммер бензиновый.
  2. Разберите косильную головку (обычно достаточно нажать на фиксаторы или открутить крышку).
  3. Удалите остатки старой лески.
  4. Отмерьте нужную длину новой (чаще всего 2-4 метра в зависимости от модели), сложите пополам, если это двухструнная головка, и намотайте по направлению стрелки на катушке.
  5. Концы выведите в отверстия корпуса.
  6. Соберите головку и проверьте свободный выход лески.

Я всегда рекомендую использовать диаметр лески, рекомендованный производителем.

В этом видео показаны основные этапы базового обслуживания и ремонта бензиновой газонокосилки своими руками:

Резюмируем

Итак, бензиновая газонокосилка не требует сложного обслуживания. Почти каждая неисправность – это либо износ расходников, либо следствие неправильной эксплуатации. Чем раньше замечен сигнал, тем проще устранить поломку.

Коротко о главном:

  • используйте только свежий бензин;
  • меняйте масло по регламенту;
  • следите за состоянием ножа и его балансировкой;
  • очищайте деку и воздушный фильтр после работы;
  • не игнорируйте вибрацию, дым и посторонние шумы;
  • храните технику правильно в межсезонье.

Вопрос

С какими поломками бензиновым газонокосилок вы сталкивались чаще всего? Опишите ситуацию и то, как вы ее решали.

Комментарии
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Отзывов нет. Будьте первым!
Оставить комментарий