Разбирал многоразовую опалубку после заливки фундамента, и в одном ответственном месте вдруг лопнул болт, причем, так, что резьба осталась утопленной в материале. Помог специальный экстрактор – однако далеко не в любой ситуации он может оказаться под руками. Поэтому предлагаю рассмотреть 8 рабочих способов, как выкрутить сломанный болт, а также в силу каких причин может произойти такая поломка и что делать, чтобы не допустить этого.
Причины, меры профилактики
По своему опыту убедился, насколько это нелегкий труд – выкручивать заломыш. Поэтому лучше заранее узнать о том, почему может произойти такая поломка и постараться не допустить ее возникновения. Выделю следующие причины:
- Заводской брак. В структуре метиза есть трещины, полости, неравномерности и прочие дефекты.
- Чрезмерно усиленное закручивание. Крепежные элементы определенного класса ограничены по прочности.
- Окисление, закипание, коррозия. Металлические изделия в ходе эксплуатации подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды и ржавеют.
Хотя и существует несколько надежных способов, как выкрутить обломившийся болт, лучше до этого не доводить, так как зачастую применяется сверление, разрушение посадочной резьбы, и, как следствие, порча детали. В качестве профилактики предлагаю выполнить следующую процедуру:
- Смазать резьбовую часть метиза. Я применял расплавленный парафин, солярку, ВД-40.
- 2-3 раза закрутить и выкрутить крепеж, но без усилия.
- Смазать еще раз, и закрутить окончательно.
Благодаря этому поверхность контактирующих частей будет покрыта слоем смазки и защищена от окисления.
Обратите внимание! Крайне не рекомендую для смазки резьбы крепежных элементов использовать мыло. Так как в его составе находятся щелочные компоненты. В результате поверхность окислится еще интенсивнее, и такой метиз вряд ли удастся вывернуть вообще.
8 рабочих способов
На каждый непредвиденный случай есть свой проверенный способ, как и чем выкрутить сломанный болт, обломанный винт или намертво засевшую шпильку маленького или большого диаметра, в том числе в самом труднодоступном месте. Выделю следующие 8 вариантов:
- Сверловка.
- Экстрактор.
- Подручные средства.
- Левая спираль.
- Другой болт.
- Сварка.
- Отпуск и высверловка.
- Вытравливание кислотой.
Разберем особенности и доступные методы по извлечению метиза в каждом случае.
Подготовка
Однако не торопитесь сразу приступать к вывертыванию крепежа. Каким бы действенным не оказался применяемый способ, чтобы облегчить процедуру извлечения, по ситуации выполните одно и несколько следующих действий:
- Простучать заготовку, в которой засел метиз.
- Разогреть материал, окружающий крепежный элемент.
- Залить отверстие специальной жидкостью по разъеданию ржавчины.
- Прочистить и промыть от загрязнения.
Важно! Выбирая тот или иной способ, не забудьте учесть особенности самой детали и последующей ее эксплуатации – чтобы случайно не сжечь, не расплавить или не сломать ее.
Сверловка
Чтобы извлечь сломанный болт или обломивший винт без шляпки, не повредив при этом резьбу в посадке, рекомендую просто высверлить его основную массу. Метод помог, когда остаток метиза не имел выступающей за поверхность изделия части. Я действовал по следующему алгоритму:
- Подобрал подходящую втулку – так, чтобы она плотно вставлялась в отверстие, а по внутреннему диаметру соответствовала тонкому сверлу.
- Далее точно по центру выполнил засверловку на всю глубину.
- После этого снял втулку, сменил сверло на большее и расширил отверстие в болте.
- Затем сверлом еще большего диаметра повторил аналогичную процедуру.
- Далее оставшиеся тонкие стенки высверленного изнутри заломыша смял и вытащил.
После рассверловки остаток метиза можно выкрутить посредством метчика с обратной резьбой. Его нужно закрутить до упора и продолжить вращение.
Экстрактор
В моем случае открутить сломанный, а точнее обломавшийся глубже поверхности болт от щита съемной опалубки помог специальный экстрактор:
- Как в выше описанном методе высверлил небольшое отверстие посередине обломка, но не насквозь.
- Далее завернул в него до упора экстрактор.
- После этого продолжил с усилием крутящее движение в том же направлении.
- Обломок поддался и выкрутился.
На заметку! Экстрактор можно применять, когда застрявший обломок не каленый. В противном случае он может его не взять, или еще хуже – обломиться. Кроме того, из-за конусности наконечника заломыш из мягкого сплава несколько расширится, что также создаст дополнительные трудности.
Подручные средства
Если у вас нет экстрактора, могу посоветовать применить похожие по свойствам инструменты:
- Бита с наконечником в форме звезды.
- Шестигранник.
- Развертка.
- Трехгранный напильник.
- Отвертка.
Алгоритм действий для их применения аналогичен тому, где я показывал, как пользоваться экстрактором. То есть сначала высверливается небольшое отверстие посередине, затем в него забивается инструмент. После этого можно попытаться вытащить заломыш болта. Однако у этого способа те же недостатки, что и предыдущего. Основной – расклинивание метиза.
Несколько по иному дело обстоит с отверткой – расширения не происходит, и прилагаемые к выкручиванию усилия меньше. Но при этом придется сверлить 2 перекрывающих друг друга отверстия на глубину примерно 3-5 мм. В образовавшийся таким образом шлиц и нужно вставить плоскую отвертку, после чего попытаться выкрутить остаток крепежа.
Рекомендация! Выкрутить заломыш болта можно, просверлив в нем 2 не соединяемых друг с другом отверстия. Для этого в них нужно забить скобу из проволоки или гвоздя, а затем приложить усилие.
Левая спираль
В случае, когда метиз еще не успел прикипеть и окислиться, рекомендую выкручивать его с помощью сверла с левой закруткой спирали. Алгоритм действий такой:
- Для начала обычным сверлом по центру проделывается небольшое отверстие.
- Далее устанавливается сверло большего размера и начинается аккуратное высверливание вдоль оси.
- Если резьба не прикипела и обломок свободно вращается, его выкручивание начнется сразу.
Таким способом мне не раз удавалось вытащить сломанный болт при монтаже оснастки, то есть когда он был свежий и резьба еще не заржавела.
Другим болтом
Как и в выше приведенных способах, в этом также предлагаю выполнить засверловку вдоль оси обломка, а затем выполнить следующее:
- С помощью метчика с левой резьбой выполнить внутреннюю нарезку.
- Если болт сидит слабо и не прикипел, то его выкручивание может начаться, когда инструмент упрется в дно канала.
- Если этого не происходит, то в нарезанную резьбу вкрутить болт подходящего диаметра.
- По мере того, как метиз полностью заклинит, а движение продолжится, заломыш начнет выворачиваться.
Совет! Если обломанный болт высверлить в труднодоступном месте все же удалось, но при этом нарушилась посадочная резьба, есть два варианта решения проблемы. Предлагаю либо нарезать более крупную по месту старой, либо подобрать подходящую гильзу, запрессовать и нарезать в ней новую резьбу.
Сварка
Сварное соединение для выкручивания обломков я применяю, когда метиз каленый, и его трудно высверливать. В зависимости от типа поломки, существуют разные варианты:
- Наравне с поверхностью или немного с выступом. Сначала кладу на него подходящую шайбу и привариваю ее изнутри. Затем устанавливаю гайку и ее также прихватываю. После того как все остынет, спокойно выкручиваю болт.
- На небольшой глубине. Сначала навариваю массу металла, а затем поступаю по методу, описанному выше.
- На большом заглублении. Вставляю трубку и привариваю ее основание электродом к поверхности обломка. Сразу скажу, что способ ограничен и пригоден только в том случае, если материал посадочного места – чугун или алюминий. Так как в стальном корпусе трубка приварится стенками.
Видео-пример извлечения обломанного болта сваркой:
Рекомендация! Если в резьбе сломался болт из закалённой стали, ограниченно или вовсе не предназначенной для сварки, и выкрутить другими способами его невозможно, советую все же попробовать его приварить. Однако не спешите – дайте металлу остыть естественным образом. В процессе охлаждения произойдет его отпуск, он станет пластичным, а соединение – прочным.
Отпуском и высверловкой
Единственное, что советую сделать для удаления болта с поврежденной резьбой – это полное высверливание. Однако перед началом работы его нужно хорошо прогреть, например, горелкой. Затем дать остыть на воздухе. И так несколько раз. Потом можно приступать к сверловке.
Вытравливание кислотой
Метод применим для деталей из алюминия. Его суть в вытравливании обломка 30%-ой азотной кислотой. С ней данный вид металла не реагирует. При этом контакт с едким веществом должен протекать не менее суток. Железный болт если растворится не полностью, то по краям точно. Это даст возможность быстро извлечь его в последующем.
Видео-обзор 7 способов извлечения сломанного болта:
Коротко о главном
Болт может сломаться из-за заводского брака, усиленного закручивания или выкручивания и коррозии. Меры профилактики сводятся к предварительному смазыванию метиза и контролю усилия при закрутке.
Есть 8 способов, как достать сломанный болт, это:
- Высверливание.
- Применение экстрактора.
- Подручными средствами.
- Сверлом с левой спиралью.
- Вкручиванием болта.
- Сваркой.
- Отпуском металла с последующим высверливанием.
- Вытравливанием кислотой.
У каждого из них есть свои плюсы, минусы и особенности применения.
Напишите в комментариях, как думаете – можно ли выкрутить заломыш методом сварки, если корпус из стали, а обломок глубоко в месте посадки?
