Как узнать, почему глохнет бензопила: причины и решение проблем
- Наиболее частые причины
- Топливная смесь
- Фильтры
- Свеча зажигания
- Сапун
- Карбюратор
- Видеоописание
- «Подсос» воздуха
- Глушитель
- Цепь
- Цилиндропоршневая группа (ЦПГ)
- Разберем несколько ситуаций
- Видеоописание
- Коротко о главном
Бензопила – это полезный в хозяйстве инструмент, который многие оценили по достоинству. Она проста в эксплуатации и не требует никаких сложных манипуляций. Если глохнет бензопила, причины могут быть разными – от неправильного топлива до поломки карбюратора или цилиндропоршневой группы. Решение проблемы тоже различается: иногда достаточно смешать масло и бензин в правильной пропорции или заменить прокладку, а иногда потребуется замена деталей.
Наиболее частые причины
Бензопила считается достаточно простым и беспроблемным инструментом, но и она может внезапно перестать работать. Причины, по которым бензопила плохо заводится и глохнет, могут быть разные: от некачественного бензина до серьезных неполадок. Чаще всего найти причину получается самостоятельно, но в некоторых случаях придется обращаться к мастеру. Важно помнить, что работать неисправной бензопилой нельзя.
Топливная смесь
Самая частая причина отказа – проблема с бензином или маслом. Необходимо использовать топливо марки, рекомендованной производителем. При выборе масла стоит выбирать масла со специальными присадками. Обычно производители рекомендуют выбирать бензин АИ-92 и двухтактное масло.
Вторая причина – в количестве. Если бензина слишком мало, бензопила не заведется, если мало масла, полотно инструмента заклинит, после чего он перестанет работать.
Кроме того, важно соблюдать пропорции бензина и масла. Они указаны в инструкции к инструменту. Чаще всего на литр бензина требуется 25 мл масла.
Фильтры
Причина, почему бензопила не набирает обороты и глохнет, может заключаться в загрязненном воздушном фильтре. Он не пропускает воздух в том объеме, который необходим инструменту для качественной работы. Изначально карбюратор настроен таким образом, чтобы смешивать определенное количество поступающего воздуха и бензина. При загрязнении фильтра количество поступающего воздуха уменьшается, а количество бензина остается на прежним. В результате получается обогащенная смесь.
Также фильтр необходимо менять в зависимости от времени года:
- Летом при сухом воздухе используют ватный фильтр;
- Фильтр HD2 применяют при работе зимой или в пыльных условиях, например, при заготовках большого количества леса.
При загрязнении топливного фильтра ситуация обратная: количество топлива уменьшается, смесь становится более бедной. Равномерная подача топлива нарушается, и бензопила глохнет при нажатии на газ.
Свеча зажигания
Разбираясь, почему бензопила глохнет на холостом ходу, стоит сразу проверить свечу зажигания. Она является важной частью инструмента. С ней может возникнуть несколько проблем:
- Ее может залить маслом или топливом в процессе запуска. Особенно часто это происходит, когда неопытные мастера не соблюдают последовательности запуска. Необходимо выкрутить свечу и дать ей просохнуть или вкрутить новую.
- Свеча может покрыться нагаром из-за длительной работы. Чтобы этого не происходило, свечи необходимо регулярно чистить металлической щеткой или наждачной бумагой с мелким зерном. Также стоит регулярно менять свечи.
- Могут возникнуть проблемы с наконечником свечи. Проверить это легко: нужно выкрутить свечу и потянуть пусковой шнур. Если появляется искра, значит, свеча и электроника в порядке. Если искры нет, проблема может быть связана с разгерметизацией трубок или с засором топливного фильтра.
- Проблема может быть связана с нарушением зазора между магнето и катушкой зажигания. Размер зазора указан в инструкции к инструменту, в среднем он составляет 0,5-0,65 мм. Проблема может возникнуть из-за работ в трудных условиях, когда пила подвергается ударам.
Сапун
Если бензопила не держит холостые обороты, стоит проверить сапун. Это небольшой клапан, отверстие в бензобаке пилы, через которое проходит воздух. благодаря этому в баке не образуется вакуум, и инструмент работает без перебоев. Сапун может располагаться в крышке бака или в стенке.
При засорении сапуна внутри создается разреженная атмосфера. Из-за этого бензин не проходит в карбюратор. Бывает, что праймер (это насос для предварительной подачи топлива) закачивает небольшое количество бензина в карбюратор, и бензопила заводится. Но после того, как бензин в карбюраторе заканчивается, инструмент глохнет, поскольку засоренный сапун не дает топливу пройти.
Карбюратор
Если глохнет бензопила, вероятнее всего проблема заключается в карбюраторе. На эту часть приходится около половины всех случаев.
Проблемы могут быть следующими:
- Засорились форсунки, каналы, фильтр, жиклеры. Зачастую это связано с некачественным топливом. Фильтр не способен очистить бензин от примесей и мусора, что приводит к засору жиклеров. Бензин перестает поступать в нужном количестве, а то и перестает подаваться вовсе. При этом пила сильно теряет в мощности, вскоре перестает работать совсем. Для устранения проблемы придется разобрать и прочистить карбюратор.
- Если бензопила глохнет на «горячую», стоит проверить, не повредился ли резиновый манжет в ускорительном насосе. Это приводит к поступлению дополнительного воздуха внутрь («подсосу»), из-за чего повышаются обороты, и вскоре инструмент глохнет. Проблема решается заменой манжета. Случается, что замена манжета не решает проблему – воздух продолжает «подсасывать». Если определить, откуда поступает воздух, не получается, придется заменить все прокладки и сальники.
- Начала западать игла ускорительного насоса. Причина может заключаться в износе или попадании посторонних предметов внутрь. Пила перестанет заводиться или начнет выключаться в процессе работы.
- Неплотно прилегает игла обратного клапана к седлу. В этом случае бензопила начнет глохнуть при увеличении нагрузки, будет плохо и нестабильно работать, свечи начнет заливать. Починить иглу не получится, лучше заменить весь карбюратор.
Также проблема может заключаться в неправильной регулировке карбюратора.
Видеоописание
В видео можно посмотреть, как правильно разбирать и ремонтировать карбюратор
«Подсос» воздуха
Это еще одна распространенная причина, из-за чего бензопила глохнет на холостых оборотах. Лишний воздух мешает работе инструмента, он не заводится или постоянно глохнет.
Проверить потребуется несколько мест:
- Топливные шланги. При использовании некачественного топлива на них могут образовываться небольшие трещины, их легко увидеть при визуальном осмотре. Также стоит проверить плотность прилегания: шланг должен сидеть достаточно плотно.
- Сальники. Всего их два, они крепятся на коленвал. Сальники могут изнашиваться в процессе эксплуатации или просто от времени. Проверить герметичность можно при помощи компрессора. Для этого потребуется закрыть входное отверстие на карбюраторе и выходное на глушителе, выкрутить свечу и подать воздух под давлением. Если слышно шипение или давление не поднимается, значит, сальники стоит заменить.
- Прокладки. Они могут повредиться при некачественном ремонте, в процессе сборки и разборки инструмента, при установке.
Глушитель
Еще одна причина, по которой бензопила не набирает обороты и глохнет – глушитель. На нем со временем может появиться нагар. Его появлению особенно способствуют некачественные бензин и масло, а также использование слишком большого количества масла в смеси или избыток смазки. Нагар не дает отработанному газу выходить наружу, из-за чего пила перегревается.
Проблема решается очищением глушителя.
Цепь
В процессе работы цепь может попросту заклинивать, после чего пила глохнет. Причин может быть несколько:
- Некачественное масло;
- Масла слишком мало, его не хватает на полноценную смазку;
- Засорился или поврежден маслопривод.
Во всех случаях шина бензопилы остается сухой.
Цилиндропоршневая группа (ЦПГ)
Это самая неприятная и дорогая поломка. Замена ЦПГ по стоимости может составлять стоимость половины инструмента. Лучше всего отнести пилу в сервис и не пытаться разобрать ее самостоятельно.
Разберем несколько ситуаций
Знать о том, какая часть может выйти из строя, недостаточно. Внешне многие поломки выглядят одинаково: бензопила не заводится или сразу глохнет, не набирает мощность или не выдерживает нагрузки.
Разберем несколько ситуаций, когда бензопила не набирает обороты и глохнет:
- Самая частая проблема – бензопила глохнет при нажатии на газ. Потребуется проверить топливный фильтр и топливные шланги, глушитель, сальники на коленвале.
- Инструмент глохнет сразу после запуска. Скорее всего, в топливной смеси слишком много масла. Из-за этого пила работает только на «подсосе».
- Если пила работает только на «подсосе», стоит проверить бензонасос – возможно, подтекает бензин. Придется заменить прокладку или весь насос.
- Бензопила плохо запускается и почти сразу глохнет. Проблема в свече: она залита маслом или покрыта нагаром. Необходимо осторожно вытащить ее и прочистить, не повредив контакты.
- Перестает работать при наклоне инструмента. В баке осталось слишком мало топлива.
- Пила глохнет, едва начав работать или если отпустить газ. Возможно, сбились настройки карбюратора или имеется «подсос» воздуха.
- Перестает работать при малейшей нагрузке. Проблема может заключаться в засорении воздушного или топливного фильтра. Также стоит проверить фланги и прокладки, работу сцепления, отрегулировать карбюратор.
- Если бензопила глохнет на холостом ходу, причина может заключаться в засоренном глушителе или в увеличении зазора между проводом и свечой. В первом случае потребуется очистить глушитель, во втором – отрегулировать зазор.
- Если пила глохнет при максимальных оборотах, проблема заключается в засорении топливного фильтра (его придется заменить) или сапуна (его стоит прочистить).
- Бензопила глохнет после нагрева и не заводится, пока не остынет. Стоит проверить герметичность прокладок, сальников и шлангов (нет ли «подсоса»), проверить нагар на глушителе, настройки карбюратора и катушку зажигания. Если все в порядке, то причина может быть в неисправности ЦПГ.
- Если инструмент выбрасывает топливо в воздушный фильтр, стоит проверить карбюратор. Ему требуется ремонт или замена.
Перечисленные выше причины неполадок не единственные. Но они встречаются чаще всего, поэтому при возникновении проблем стоит сперва начать с них.
Видеоописание
В видео показано, как правильно проводить проверку бензопилы
Коротко о главном
Бензопила – не обязательный инструмент в хозяйстве, но она значительно упрощает жизнь в различных ситуациях. Ей несложно пользоваться и просто ухаживать, но временами пила может перестать работать.
У меня проблемы случались несколько раз. В первый раз я, еще неопытный мастер, смешал бензин и масло не в тех пропорциях и залил свечи. Пришлось заменить их полностью, так как при очистке я погнул контакты. Во второй бензопила внезапно начала глохнуть при нагревании. Пришлось проверить глушитель и карбюратор, затем пересмотреть все прокладки и сальники, заменить один из них.
Хочу дать небольшой совет всем, кто только начал работать с бензопилой. Если возникла проблема, сперва стоит проверить уровень масла и бензина, пропорции топливной смеси, и только потом лезть внутрь. Также нужно правильно хранить инструмент (обязательно сливать масло и бензин на зиму) и регулярно проверять его перед работой.
Чаще всего причина связана с нарушением подачи топлива или воздуха. Это может быть загрязненный топливный фильтр, засорение карбюратора, подсос воздуха через уплотнения или неправильная регулировка карбюратора. Также проблема возникает при неисправности топливного шланга.
Такое поведение часто указывает на недостаточную подачу топлива в цилиндр после запуска. Причиной могут быть засоренные фильтры, неисправный сапун бензобака, загрязненный карбюратор или проблемы с системой зажигания.
Если двигатель не удерживает холостой ход, необходимо проверить регулировку карбюратора, состояние воздушного фильтра и свечи зажигания. Также причиной может быть подсос воздуха через прокладки или сальники коленчатого вала.
Под нагрузкой двигателю требуется больше топлива. Если топливная система загрязнена или карбюратор настроен слишком бедно, двигатель начинает терять мощность и останавливается. Иногда причиной становится забитый глушитель.
На высоких оборотах особенно заметны проблемы с подачей топлива. Следует проверить топливный фильтр, сапун, карбюратор и герметичность впускной системы. Неисправности системы зажигания также могут проявляться именно на максимальных оборотах.
Если неисправность появляется только после нагрева, причиной могут быть подсос воздуха, изношенные сальники, неисправная катушка зажигания или нарушение компрессии. При повышении температуры дефекты становятся более выраженными.
Сначала проверьте вентиляцию бензобака через сапун. Затем осмотрите фильтры, состояние топливного шланга и свечи зажигания. Если проблема сохраняется, потребуется диагностика карбюратора и проверка компрессии двигателя.
Да, некачественное или старое топливо нередко вызывает нестабильную работу двигателя. Особенно чувствительны двухтактные моторы к неправильной пропорции масла и бензина, а также к длительному хранению топливной смеси.
Такой симптом обычно говорит о нехватке топлива или избытке воздуха в смеси. Необходимо проверить карбюратор, топливный фильтр, сапун и герметичность впускного тракта.
Да, загрязненная, поврежденная или неправильно подобранная свеча может вызывать перебои в искрообразовании. В результате двигатель начинает работать нестабильно, теряет мощность и может глохнуть.