Ошибка СЕ на котле Bosch: причины появления и способы исправления

В инструкции к бытовой технике перечисляются коды возможных ошибок вместе с их расшифровкой, но нередко отсутствуют рекомендации по их устранению. Ошибка СЕ на котле Bosch появляется чаще многих других, поэтому полезно понимать, почему она возникает, и как ее исправлять. Разбираемся, что является причиной ее появления, и как правильно ее устранить.

О чем сигнализирует ошибка СЕ: причины неисправности

Любая заминка в работе такого важного оборудования, как газовый котел, может отразиться на стабильности отопления дома. Отопительные котлы любого производителя оснащены дисплеем, на который поступает информация о сбое работы. Она имеет буквенный и/или цифровой вид, и снабжается расшифровкой в документации, прилагаемой к технике.

Ошибка СЕ на котле «Бош» может свидетельствовать о следующих неполадках:

• В отопительной системе понизилось давление воды, и котел приостановил работу. Это подтверждает и манометр, показывающий низкое давление (нормальный показатель давления – 1,2-1,5 бар). Причиной может послужить утечка или испарение воды в системе.
• Если появление ошибки СЕ сопровождается нормальными показателями манометра (стрелка остается в зеленой области), то неполадка связана с манометром.
• Иногда ошибка высвечивается, если на несколько часов отключалось электричество, и вода в радиаторах успела остыть (особенно, если радиаторы алюминиевые).

• Иногда падение давления при данной ошибке может означать низкое давление в компенсационном баке, проблему датчика давления, микровыключателя или мембраны гидроблока котла.

Как повысить давление в системе

В большинстве случаев код СЕ появляется из-за низкого давления в отопительной системе. Если показатель на манометре опустился ниже зеленой зоны, ситуацию исправляют доливкой воды через кран подпитки (предварительно стоит проверить, нет ли протечки). Выполняют следующие манипуляции:

• Открывают кран подпитки; он расположен на нижней части корпуса, имеет синий цвет. Обычно ручка крана прижата к корпусу, и ее надо сначала опустить вниз (как флажок).
• Ручку проворачивают против часовой стрелки; в этот момент слышен звук воды, поступающей в систему. Одновременно с поступлением воды можно наблюдать, как растет давление на манометре.
• Когда давление достигнет рабочего значения, кран перекрывают и поднимают ручку к корпусу. Котел заработает автоматически, и ошибка пропадет с дисплея.

Специалисты не рекомендуют доводить давление до 1,5 бар. Дело в том, что, когда система начнет разогреваться, показатель также начнет расти, и может перейти в красную зону (до 3 бар). В итоге котел отключится снова, но уже из-за высокого давления. Чтобы отключение не произошло, излишек воды сливают; проще всего слить ее из радиатора отопления через кран Маевского.

Как заменить неисправный датчик

Иногда возникает ситуация, когда после доливки воды в систему показания манометра выравниваются, но ошибка СЕ на котле «Бош» не исчезает, а котел не запускается. В этом случае неисправным может оказаться датчик воды, и, чтобы его проверить, придется частично разобрать котел (возможны и другие поломки, но их устранит лишь специалист).

Как разобрать котел

Перед тем, как приступать к разборке такого сложного оборудования, как газовый котел, необходимо обезопаситься от форс-мажорных случайностей в виде, например, короткого замыкания. Безопасность демонтажа обеспечивается следующими несложными приемами:

• Агрегат отключают кнопкой «Сеть» на панели управления.
• Отключают электропитание (отсоединяют от розетки).
• Перекрывают подачу газа (краном на трубе).

Разборку котла выполняют в следующем порядке:

• Разворачивают панель управления (нижняя треть на корпусе). Для этого на декоративной панели выкручивают два винта, используя крестообразную отвертку. После извлечения винтов появляется возможность немного опустить панель управления вниз и развернуть ее на себя.
• После откидывания панели становятся доступны узлы котла. Датчик давления воды обнаруживается в левой части, он выглядит как небольшая пластиковая деталь (чаще черного цвета), соединенная проводами с системой.
• Необходимо проверить состояние контактов датчика (он подключен двумя проводами, черным и синим, подключение выполняется через разъемы). Проверка выполняется при стандартном давлении в системе 1,5 бар.
• Работоспособность определяют при помощи мультиметра в режиме проверки электрической цепи. У датчика с отсоединенными разъемами проверяют щупами контакты. Если контакты замкнуты, устройство в порядке. Если они разомкнуты (а давление в системе имеется), значит, датчик неисправен, и его необходимо заменить.

Как снять неисправный датчик низкого давления

Чтобы снять контролирующее устройство, сначала необходимо слить теплоноситель из котла; слив выполняют в несколько действий, а именно:

• Перекрывают кран на трубе, ведущей к системе отопления.
• Слив производится через специально предназначенный для этой процедуры сливной кран черного цвета, расположенный в нижней части корпуса. На кран надевают силиконовый патрубок и открывают его обычным способом (против часовой стрелки).
• Во время слива наблюдают за показаниями манометра. Когда стрелка добирается до нуля, кран слива закрывают, патрубок снимают.

Чтобы снять сам датчик, его аккуратно разворачивают в сторону, и получают доступ к фиксирующей его скобе (она находится сразу за ним). Затем остается приподнять скобу (например, той же отверткой) и вытащить само устройство.

Установка нового датчика и проверка системы

Новое устройство устанавливается на прежнее место до упора; правильность установки подтверждается характерным щелчком. Скобу опускают вниз, чтобы зафиксировать положение, а сам датчик разворачивают в исходное положение и подсоединяют разъемы.

Для проверки исправности устройства можно дополнительно проверить его мультиметром (показания должны быть больше единицы), но проверка должна выполняться при рабочем давлении, для чего предварительно надо запитать теплообменник. На последнем этапе поднимают панель управления и фиксируют ее болтами.

После замены детали восстанавливают целостность системы: открывают кран к трубам отопления, а затем – кран подпитки, контролируя рост давления на манометре и доводя его до рабочих 1,5 бар. Когда кран будет перекрыт, котел подсоединяют к электрической и газовой сети.

Это важно! При включении котла рекомендуется выпустить из него воздух. Для этого активируется режим развоздушивания котла и отопительной системы. Работа в этом режиме (электроника на короткое время выключает насос) позволяет воздушной пробке переместиться в расширительный бак. Режим запускается согласно инструкции к данной модели котла.

После завершения режима запускают котел выбором температуры нагрева. Если ошибка на экран больше не выводится, запуск прошел успешно, оборудование работает в штатном режиме.

Коротко о главном

Ошибка СЕ, появившаяся на дисплее котла Bosch, может свидетельствовать о нескольких проблемах. Чаще всего остановка оборудования объясняется низким давлением в системе, что решается доливкой воды. Иногда проблема возникает из-за неисправного датчика низкого давления воды, и тогда нужно разобрать котел, чтобы заменить деталь на новую.