Шведы отлично себя зарекомендовали, поставляя на рынок надежный и эффективный бензоинструмент для ухода за садом и придомовой территорией. Однако даже самая лучшая техника периодически выходит из строя по различным причинам. Чтобы нештатные ситуации возникали максимально редко, необходимо проводить регулярное техобслуживание.
В этом посте расскажу, как выставить зажигание на триммер Хускварна 128r и поменять свечи зажигания. Также ознакомимся с тем, как проверять катушку зажигания и при необходимости регулировать карбюратор.
Как функционирует система зажигания на триммере
В бензоинструменте она обеспечивает образование и подачу искры для воспламенения паров топливной смеси. Без этого двигатель внутреннего сгорания не может функционировать.
Основные компоненты:
- маховик с магнитами, закрепленный к коленчатому валу;
- катушка зажигания (магнето) с обмоткой и сердечником, которая нужна для индуцирования тока;
- высоковольтный провод для подведения электрического импульса от катушки к свече;
- свеча зажигания, отвечающая за образование искры;
- кнопка выключения мотора (элемент системы безопасности бензоинструмента).
На триммере Husqvarna 128R установлен электронный коммутатор (CDI), который полностью управляет моментом подачи искры и не допускает ручной регулировки угла зажигания. Настройке подлежит только зазор между катушкой и маховиком.
Работает система зажигания по следующему принципу:
- оператор посредством стартера запускает вращение коленвала с маховиком;
- датчики фиксируют положение магнитов и передают информацию на коммутатор;
- происходит своевременное формирование импульса в соответствии с получаемыми сигналами от электронного блока;
- свеча зажигания преобразует электричество в искру;
- воспламеняется топливная смесь в цилиндре двигателя.
В системе зажигания все элементы рассчитаны на длительный срок эксплуатации, за исключением свечей – они являются недорогим расходным материалом. Они, как правило, подлежат замене из-за износа, но может быть достаточно очистки от нагара и масла либо выставления зазора между электродами. Неисправная деталь затрудняет запуск мотора, снижает его мощность и приводит к увеличению расхода топливной смеси.
Для замены, помимо новой свечи зажигания для двухтактных двигателей Husqvarna, нужен только свечной ключ. Алгоритм действий простой. Ниже опишу, как поменять свечу зажигания в триммере Хускварна.
Пока двигатель холодный, нужно:
- отсоединить высоковольтный провод от старой свечи;
- аккуратно выкрутить ее ключом;
- осмотреть резьбу и изолятор на новой свече (не должно быть никаких дефектов);
- вручную вкрутить сменную деталь, затянуть ключом с умеренным усилием (недопустимо повреждение резьбы);
- подключить провод и выполнить тестовый запуск двигателя.
Свечи необходимо использовать только те, что прописаны в руководстве, так как неподходящая деталь может привести к перебоям в работе двигателя Хускварна.
Реже пользователи сталкиваются с другими неполадками в системе, которые можно самостоятельно выявить, а также исправить, не будучи специалистом. Рассмотрим, например, как проверить катушку зажигания на триммере Husqvarna 128R.
На ее неисправность могут указывать:
- плохой запуск мотора;
- неравномерная работа двигателя в «холостом» режиме;
- слабая искра или ее отсутствие.
Для определения неполадок с катушкой, нужна заведомо рабочая свеча и диэлектрические перчатки для безопасности, так как есть риск поражения током.
Сделать необходимо следующее:
- снять старую свечу;
- надеть проводной колпачок на новую;
- приложить юбку свечи к металлическому корпусу мотора;
- потянуть шнур стартера (между электродами должна образоваться яркая голубая искра, если она слабая или отсутствует, значит неисправна катушка зажигания).
Чтобы исключить риск поражения током, следует использовать мультиметр для замера сопротивления обмоток катушки.
Иногда проблемы возникают в проводе. Следует проверять его на целостность, а соединения на предмет повреждений и ржавчины (контакты можно очистить). Еще реже приходится корректировать зазор между маховиком и катушкой зажигания – для Husqvarna 128R обычно 0,3-0,4 мм (эти детали обычно служат без замены весь эксплуатационный срок инструмента).
Как отрегулировать карбюратор на бензокосе
Этот механизм отвечает за смешивание топлива с воздухом в нужных пропорциях. Наряду с процедурой выставления зажигания его регулировка необходима для правильной работы двигателя.
На необходимость настройки указывают такие неполадки:
- мотор глохнет на «холостых» оборотах;
- прерывистая работа при увеличении газа;
- повышенный расход топливной смеси;
- увеличение объема выхлопных газов.
Важно: заводские настройки без необходимости менять не следует.
Регулировать карбюратор нужно обычной отверткой. Дополнительно следует использовать тахометр для точного определения оборотов (если их превысить, можно повредить двигатель).
Условные обозначения винтиков для настройки указаны на корпусе возле них:
- «L» – обогащение смеси на низких оборотах;
- «H» – на высоких;
- «T» – на «холостом» ходу.
Далее рассмотрим пошагово, как отрегулировать карбюратор. Сначала нужно залить свежее топливо в бак (пропорции оригинального моторного масла и бензина по инструкции к Husqvarna 128R – 1 к 50 или 20 мл на 1 л горючего) и прогреть двигатель в течение 2–3 минут.
Далее:
- L (низкие обороты) – медленно провернуть в обе стороны, чтобы найти максимальные обороты «холостого» режима, затем прокрутить на ¼ оборота против часовой стрелки;
- T («холостой» ход) – если мотор работает неустойчиво, повернуть винт по часовой стрелке для увеличения оборотов или против – для уменьшения (правильно отрегулированный «холостой» ход приводит к ровной работе мотора без вращения триммерной головки);
- H (высокие обороты) – «выжать» газ на полную мощность, с помощью тахометра выставить обороты 8500–8800 об/мин и проверить работу на «холостом» ходу при «отпущенном» газе.
- L – дополнительно откорректировать, если при тестовом запуске двигатель дымит или работает с перебоями.
Если после регулировки карбюратора Хускварна неисправности (признаки) не устранены, следует проверить воздушный фильтр и топливные шланги, что входит в перечень регулярных задач по техобслуживанию инструмента.
Полезные рекомендации по эксплуатации бензотриммера:
- Топливная смесь. Важно соблюдать пропорции масла и бензина, рекомендованные для двухтактных двигателей Husqvarna. Также необходимо следить за его свежестью и чистотой.
- Воздушный фильтр. Очистка и просушка должны проводиться на регулярной основе. Грязный элемент снижает мощность двигателя и ухудшает состав рабочей топливно-воздушной смеси.
- Свеча. Нужно проверять ее состояние каждые 10–15 часов эксплуатации инструмента, а также до и после каждого использования. При появлении нагара или износа – проще заменить недорогую деталь без попыток ее починки.
- Катушка зажигания. Если наблюдаются частые перебои в работе системы зажигания, следует проверять контакты и изоляцию проводов.
- Карбюратор. Особенно если бензокоса Husqvarna долго не хранится «без дела», перед запуском мотора нужно анализировать его техническое состояние и при необходимости чистить или настраивать очищенный механизм.
Нестабильная работа или плохой запуск двигателя могут указывать на неисправную работу систем зажигания и смешивания/подачи топлива. Многие неполадки можно выявить и устранить, будучи даже новичком в работе с бензотриммером. Если простые решения не приводят к желаемым результатам, то следует обращаться к специалистам сервисных центров, чтобы сохранить гарантию на инструмент и не привести задачу к более дорогостоящему решению.
На видео – полная диагностика Husqvarna 128R:
Заключение
Регулярное техническое обслуживание бензотриммера – залог долговечной эксплуатации инструмента и стабильной работы всех систем. Своевременная замена свечей, проверка катушки зажигания на триммере хускварна 128r, выставление зазора между ней и маховиком, а также грамотная регулировка карбюратора помогают избежать серьезных проблем и сохранять заданные параметры двигателя.
Замечали ли вы, как изменяется работа двигателя после очистки или замены свечи зажигания?
