Многие сегодня пытаются ремонтировать свой инструмент в домашних условиях, особенно если он импортный, а сервисные центры далеко расположены. В этом посте я предлагаю ознакомиться с тем, что делать, когда не заводится бензопила Хускварна 137: причины и способы устранения рассмотрим ниже. Читайте до конца, и вы сможете понять актуальность процедуры и самостоятельно отрегулировать карбюратор.
Поиск причин, почему не заводится бензопила
В отзывах встречается упоминание о том, что бензопила Хускварна 137 не всегда заводится, особенно когда двигатель холодный. Причин тому может быть несколько, независимо от того, как долго инструмент был в эксплуатации. Поэтому есть смысл разобрать самые распространенные причины поломки, чтобы можно было предпринять попытки для самостоятельного устранения неполадок.
В первую очередь следует исключить очевидные ситуации:
- отсутствие топлива – проверить и долить;
- излишек воздуха из-за открытой заслонки – закрыть ее, чтобы обогатить топливо для облегчения запуска;
- засорение воздушного фильтра – прочистить, промыть мыльной, затем чистой водой, просушить в естественных условиях либо заменить неисправный элемент.
Горючее низкого качества вызывает проблемы с запуском двигателя. Выяснить это можно путем полной замены топлива на заведомо качественный продукт.
Если после проделанных действий бензопила все равно плохо заводится, значит, есть технические неполадки. Они могут быть связаны с системами зажигания и подачи топлива.
Относительно первой исправить в домашних условиях можно следующее:
- свеча зажигания – удалить нагар, скорректировать зазор между электродами или заменить на новую;
- проводка – проверить исправность свечного колпачка и высоковольтного провода, а также проводку от выключателя;
- слабая или отсутствующая искра – скорректировать зазор между маховиком и магнето.
В редких случаях проблема заключена в повреждении обмотки у магнитной катушки. Эту деталь лучше сразу заменить на новую.
В случае с системой подачи топлива возможных решений больше:
- топливный фильтр – засоренный элемент подлежит только замене на новый;
- топливопровод – засор удаляют путем промывания, а поврежденные шланги меняют;
- подсос воздуха – места утечки горючего можно выявить визуально, обычно это прохудившиеся прокладки или сальник;
- карбюратор – для удаления налипшего засора с сетчатого фильтра, игл и каналов используют специальную жидкость, но, возможно, придется сменить уплотнительные вкладыши;
- настройки карбюратора – процедура несложная, но при наличии сомнений эту работу следует доверить специалистам.
Важно: нередко бензопила не заводится из-за засора сапуна, то есть горючее не может поступать дальше в систему из бака. Поэтому, до выбора ключей с отвертками, следует убедиться в его исправности.
Еще одна причина плохого запуска двигателя – низкое давление в цилиндрах. Чтобы измерить компрессию, нужен специальный прибор. Он относительно недорогой, но, по мнению мастеров, показания одного устройства не всегда сопоставимы с реальными данными у различных моторов. Например – из-за особенностей поршневых. В любом случае, если данные ниже рабочих 8-10 атмосфер, нужно проверять кольца и поршень на предмет деформации.
Как настроить бензопилу
Начнем с возможных настроек карбюратора. Здесь предусмотрены 3 регулировочных винта.
Они отвечают за следующие корректировки:
- L (Low) – подача топлива на пониженных оборотах и в режиме «холостого хода»;
- H (High) – подача топлива на повышенных оборотах и во время полной нагрузки;
- T (Throttle) – связан с дроссельной заслонкой и объемом воздуха, который через нее проходит в режиме «холостого хода».
Заниматься настройками нужно при выявлении следующих признаков неисправной работы бензопилы Хускварна:
- не запускается или сразу глохнет мотор;
- работа с перебоями на «холостом ходу»;
- расход топлива повышен, хотя причин для этого не было;
- под нагрузкой мощность не развивается, а в нормальном режиме мотор перегревается;
- из глушителя выходит черный дым.
Для работы понадобятся отвертки и электронный тахометр. Некоторые мастера полагаются на слух, но процедура предусматривает контроль количества оборотов. Если здесь будут допущены погрешности, то и настройка будет неточной.
Важно следовать правилу о том, что регулировку карбюратора выполняют только на «горячем» двигателе.
Начнем с настройки режима «холостого хода»:
- запускаем мотор;
- проворачиваем «T» по часовой стрелке, пока не начнет двигаться цепь;
- провернуть его обратно на ¼ оборота – результатом должны быть ровная работа двигателя и остановка цепи.
Если мотор заглох, нужно добавить еще ⅛ оборота назад. Корректировку низких оборотов нужно начинать с медленного вращения винта «L» по часовой стрелке. Здесь нужен момент, когда появится неустойчивость в работе мотора. Далее возвратное движение продолжаем до стабилизации частоты вращения вала. Обычно хватает 1-1,5 оборота винта.
Высокие обороты регулируют после разгона двигателя на полном газу, конечно, без нагрузки. Далее нужно провернуть «H» по часовой стрелке, чтобы снизить обороты, а потом ослабить винт, пока не будет достигнут стабильный максимум. Здесь дополнительно необходимо провести проверку под нагрузкой, чтобы убедиться в отсутствии перегрева и потери мощности.
В этом видео – пошаговая диагностика неисправностей запуска бензопилы Хускварна:
Что в итоге
Причин плохого запуска может быть несколько. Сразу паниковать не стоит, так как чаще проблемы сводятся к простым ошибкам или засоряющимся фильтрам и неполадкам со свечой зажигания.
Самое сложное, но доступное для домашнего мастера – это регулировка карбюратора. В инструкции производитель детально прописывает процедуру.
С какими неполадками в работе бензопилы Husqvarna 137 вы сталкивались и как устраняли проблемы?
