Как выбрать и установить генератор на мотоблок?

Сообщение
Как выбрать и установить генератор на мотоблок?

Нередко в рабочем процессе требуется подзарядка телефона, насоса или инструмента, но в полевых условиях не всегда можно быстро получить доступ к электрической розетке. Установленный генератор на мотоблок – практичное и удобное решение для дачника или фермера. Как выбрать источник тока и самостоятельно его установить – читайте далее.

Автомобильный генератор на мотоблоке соединен клиновым ремнем со шкивом двигателя для зарядки аккумулятора
Один из практичных вариантов - автомобильный генератор, закрепленный на раме мотоблока и соединенный со шкивом двигателя ремнем

Алгоритм подключения генератора

Решить задачу можно двумя способами: купить новый бензиновый генератор и закрепить его на раме или встроить в систему привода автомобильную б/у модель. Оба варианта приемлемы, поэтому мы рассмотрим каждый подробнее.

Переносной источник тока (220 В) – простое и быстрое решение, подходящее для тех, кто не хочет возиться с электрикой. 

Такой генератор может вырабатывать 1-3 кВт, что позволяет, например:

  • зарядить аккумуляторы;
  • запитать насос;
  • кратковременно подключить болгарку.

Этот подход исключает переделку мотоблока, и источник тока работает отдельно от двигателя. При этом его можно в любой момент снять и использовать в другом месте. Но нужно учесть тот факт, что расход топлива возрастает (2 мотора), увеличиваются вес техники и уровень шума.

Установка включает всего два шага и занимает примерно 30 минут:

  • крепление оборудования над мотором или на задней части рамы с помощью хомутов, уголков или сварки;
  • монтаж дополнительного топливного бака на 3-6 л рядом с генератором.

Перед проверкой работы важно убедиться, что новые детали смонтированы максимально устойчиво (без люфтов) и не мешают управлению мотоблоком. Далее, после запуска двигателя, следует проверить выходное напряжение: при нагрузке оно должно быть в пределах 220-230 В.

Встроенный генератор на мотоблоке компактно закреплен на раме и приводится ремнем от двигателя
Встроенный генератор занимает сравнительно мало места и не требует отдельного двигателя или дополнительного топливного бака

Второй способ технически сложнее, но дополнительное устройство меньше влияет на габариты садовой машины, экономичнее расходует топливо, надежнее работает в связке с мотоблоком и стоит дешевле. Здесь можно использовать как новый, так и исправный б/у генератор со встроенным реле-регулятором от авто (ВАЗ, ГАЗ, иномарки). 

Он не выдаст 220 В, но 12 В (70-100 А) будет достаточно для того, чтобы, например:

  • зарядить АКБ;
  • запитать фонарик или вентилятор;
  • подключить устройства через преобразователь (инвертор).

Для справки!

Инвертор преобразует 12 В постоянного тока в 220 В переменного, что позволяет подключать телефон, электроинструмент и прочие приборы, мощность которых не превосходит возможности преобразователя (в нашем случае – стабильные 0,3-0,5 кВт).

Однако выбор в пользу встраиваемого устройства должен быть сделан с учетом таких минусов:

  • нужен опыт в сборке и настройке узлов, а также знания в области электрики;
  • монтаж может занять целый день;
  • для 220 В нужен инвертор.

Для справки!

Если речь идет не об эпизодических работах, а о регулярной эксплуатации мотоблока, то лучше выбирать именно этот, более рациональный способ.

Ременный привод генератора на мотоблоке показывает расположение шкивов, натяжителя и автомобильного генератора
При ременном приводе особенно важны правильное расположение шкивов, соосность генератора и достаточное натяжение клинового ремня

Как установить генератор на мотоблок:

  • закрепить оборудование на раме – сбоку от мотора (чаще практикуется это решение);
  • подключить привод – через ремень от шкива сцепления (проще) или от коленвала (эффективнее);
  • выполнить электромонтаж – «+» на аккумулятор (через предохранитель), «-» на массу (реле) и «D+» на положительный вывод аккумулятора (обязательно через лампочку на 12 В, которая защищает цепь возбуждения).

Для справки: ремень нужен клиновой с натяжением (прогиб при нажатии – 1-1,5 см).

Завершающий этап – проверка проделанной работы. Через 1-2 мин после запуска двигателя (в режиме средних оборотов) нужно измерить напряжение на аккумуляторе. При правильно выполненной сборке и стабильной работе генератора оно должно подняться до 13,8-14,5 В.

В видео показана установка автомобильного генератора на мотоблок и его подключение:

Коротко о главном

Установка генератора на мотоблок позволяет использовать выработанный ток для зарядки различных устройств, запитки оборудования или включения электроинструмента. Монтаж можно выполнить самостоятельно, используя переносной источник тока или встраиваемый. 

Первый способ:

  • прост в установке (занимает 30 минут);
  • дает 220 В;
  • неудобен из-за веса, габаритов и дополнительного топливного бака.

Второй способ:

  • дешевле (особенно б/у);
  • компактнее (не нужен второй бензобак);
  • выдает 220 В через инвертор, сложнее в монтаже.

Перед запуском мотоблока следует убедиться в надежности крепления нового оборудования и в том, что оно не мешает управлению техникой. В случае с переносным генератором при нагрузке нужно проверить стабильность работы и выходное напряжение (около 220 В). Во втором варианте после запуска напряжение на аккумуляторе должно подняться до 13,8-14,5 В.

Вопрос

Какой вариант подключения генератора вы считаете наиболее практичным для эксплуатации мотоблока на загородном участке?

Комментарии
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Отзывов нет. Будьте первым!
Оставить комментарий