Если триммер перестал заводиться, а шнур вылетает или не возвращается на место, значит, настал момент заняться стартером. Эта маленькая деталь отвечает за запуск двигателя, и без нее мотокоса превращается в обычный кусок пластика и металла. К счастью, разобраться, как отремонтировать стартер на триммере, можно без вызова мастера. Расскажу, как.
Устройство и принцип работы стартера на триммере
Стартер в триммере работает по простому принципу. Потянули за ручку – шнур раскручивает шкив, собачки цепляют маховик двигателя, и мотор оживает. Отпустили ручку пружина возвращает все на место.
В конструкции всего несколько деталей, но именно они чаще всего выходят из строя:
- шнур стартера – перетирается или рвется, особенно в месте входа через направляющее отверстие корпуса – здесь полезно поставить короткий кусочек пластиковой трубки как втулку-защиту;
- возвратная пружина – теряет упругость, соскальзывает с паза или ломается; чтобы продлить срок службы, ее рекомендуется периодически смазывать каплей силиконовой смазки;
- шкив – может треснуть от перегрузки, при сборке важно очистить посадочное место от пыли и остатков лески;
- собачки – заедают или ломаются от частого запуска, а иногда просто из-за отсутствия смазки или износа пружинок.
Зная, как работает этот механизм, проще понять, как разобрать стартер на триммере бензокосы и собрать его обратно без ошибок.
Снятие и разборка стартера
Для начала нужно снять стартер с корпуса триммера.
Порядок действий:
- Открутите винты, удерживающие крышку. Обычно их три или четыре, под крестовую отвертку, реже под шестигранник – не используйте силу, если винт прикипел. Лучше обработать резьбу каплей WD-40.
- Аккуратно снимите узел, удерживая катушку (если отпустить резко, пружина может «выстрелить»). Держите ладонью сверху, чтобы детали не разлетелись.
- Снимите шкив и осмотрите все детали. Обратите внимание на состояние пружины – если витки имеют следы синевы, она перегревалась и скоро потеряет упругость.
Если шнур изношен, замените его. Новая веревка должна быть той же длины и толщины, иначе она либо не намотается, либо застрянет. Для большинства бытовых триммеров подходит нейлоновый шнур диаметром 3-3,5 мм и длиной 1-1,2 м. Для замены достаточно вынуть старый шнур, вставить новый в отверстие катушки, завязать узел и намотать виток за витком. Следите, чтобы они ложились ровно – перекос при намотке вызывает заедание при возврате шнура.
Если треснула пружина, покупайте оригинальную, универсальные аналоги не всегда точно встают на место.
Снятие и разборка стартера, замена сломанных деталей
Ремонт – это, по сути, замена всего одного или двух элементов.
Вот что можно обновить своими силами:
- Пружину. Установите ее в паз корпуса и натяните, чтобы она вернулась в рабочее положение. Перед установкой проверьте, не растянута ли пружина: если витки лежат неплотно или между ними есть зазоры, такую деталь лучше заменить. Для удобства можно слегка смазать пружину тонким слоем графитовой или силиконовой смазки. Она уменьшит трение и предотвратит заедания при возврате шнура.
- Шнур. Пропустите через отверстие и закрепите ручку, проверив, чтобы ничего не цепляло. Качественный шнур должен быть плотной оплетки, без ворса, иначе он быстро истирается о края направляющей втулки. После установки сделайте несколько пробных рывков. Если шнур возвращается рывками, уменьшите количество витков на катушке на один.
- Шкив. Поставьте новый, если старый покрылся трещинами или потерял форму. Перед монтажом убедитесь, что ось вращается без люфта и загрязнений, а собачки свободно выходят из пазов. Если на оси есть следы коррозии, их нужно зачистить и нанести каплю машинного масла, это продлит срок службы узла.
После этого можно переходить к самому интересному – как собрать кикстартер на триммере правильно.
Как собрать новый стартер бензокосилки
Я рекомендую запомнить одно простое правило: пружину ставим первой, затем – шкив. Перед тем как надеть катушку, слегка проверните ее по часовой стрелке – это создаст нужное натяжение. В разных моделях направление намотки может отличаться, поэтому ориентируйтесь на то, в какую сторону шнур тянется при запуске – пружина должна скручиваться в обратную. После нескольких оборотов пружина начнет втягивать шнур.
Проверьте, чтобы:
- ручка свободно возвращалась в исходное положение без хруста и запаздывания (если движение рывками – обязательны смазка или регулировка натяжения);
- шнур не перекручивался и не заедал (если он цепляет корпус, слегка подправьте направление выхода через направляющее отверстие или снимите один виток);
- собачки легко выходили из пазов при натяжении, а при отпускании возвращались на место без залипаний – можно капнуть каплю машинного масла на ось механизма.
Если все работает плавно, значит, вы справились и теперь знаете, как правильно собрать заводилку на триммер. Когда все собрано, аккуратно прикрутите узел на место. Закручивайте винты без излишнего усилия, чтобы не повредить пластиковые части. Сделайте пару пробных рывков. Двигатель должен откликаться легко, а шнур возвращаться без провисания.
Если вы интересуетесь тем, как собрать стартер газонокосилки, придерживайтесь такого же алгоритма действий. Принцип работы у триммеров и газонокосилок одинаковый — шкив, пружина и шнур выполняют те же функции. Разница лишь в размерах деталей и расположении корпуса. На некоторых моделях газонокосилок стартер крепится не на крышке, а непосредственно на кожухе двигателя, поэтому при снятии важно не повредить направляющие защёлки и не потерять металлические шайбы под винтами. Перед сборкой убедитесь, что шнур не касается горячих частей двигателя и свободно проходит через направляющий канал.
Видео о том, как быстро разобрать и собрать стартер триммера своими руками:
Коротко о главном
Поняв устройство, порядок действий и принцип работы, вы сможете не только собрать узел, но и при случае заменить любую деталь самостоятельно. Главное – не торопиться и соблюдать порядок установки каждой части: сначала пружина, потом катушка, затем шнур и ручка. Иногда решение, которое в сервисе стоило бы полдня и приличную сумму, занимает всего 20 минут и требует лишь пары отверток. Даже если вы сталкиваетесь с этой задачей впервые, лучше выполнить её спокойно, проверяя каждый шаг – механизмы стартера не терпят перекосов и грубой силы.
Иногда решение, которое в сервисе стоило бы полдня и приличную сумму, занимает всего 20 минут и требует лишь пары отверток. Главное – аккуратность, внимание и уверенность, что вы справитесь. Проверяйте натяжение, смазывайте трущиеся детали и не используйте неисправные пружины – тогда стартер прослужит несколько сезонов без замены. И тогда установка стартера на триммер пройдет гладко и без проблем.
А вы пробовали сами чинить стартер на своем триммере? Или предпочитаете сразу нести инструмент в сервис?
