Как вытащить газлифт из кресла: порядок действий и советы

Сообщение
Как вытащить газлифт из кресла: порядок действий и советы

По себе знаю, что удобное офисное кресло – важная составляющая продуктивной работы, ведь оно позволяет целиком сосредоточиться на текущих делах. Если ломается регулировка высоты и наклона сидения, встает вопрос, как починить конструкцию, а для этого надо понимать, как вытащить газлифт из кресла. Предлагаю разобраться в вопросе, ведь у этой процедуры имеются свои тонкости.

Все кресла одинаковы
Все кресла одинаковы

Кресло и его составные части

На рынке офисной мебели предлагается несколько типов кресел:

  • Для руководителя. Конструктивно наиболее сложный вариант с множеством возможностей: подголовником, боковой поддержкой спины, и другими регулировками. 
  • Для персонала. Они оборудованы более простым функционалом, весят меньше, что положительно сказывается на мобильности. 
  • Для конференций (для посетителей). Это стулья, но устойчивые, эргономичные и удобные, с современным дизайном. Механизмы вращения и регулировка отсутствуют.

Выделяют следующие детали офисной мебели:

  • Спинка. Имеет разные размеры и форму, служит для поддержки спины, поэтому в идеале ее угол к сидению составляет немного более 90°. Оснащается механизмом регулировки для изменения угла наклона. 
  • Сидение. Имеет эргономичную форму с округлым передним краем, чтобы не мешать кровоснабжению ног. Для обивки используется износостойкий текстиль или экокожа.

Модель повышенного комфорта
Модель повышенного комфорта

  • Подлокотники. Помогают снять нагрузку со спины. Обладают эргономичной формой, изготавливаются из пластика, могут иметь мягкие накладки.

Если посмотреть на кресло внимательнее, то можно выделить следующие детали:

  • Пластина для подлокотника и винты, фиксирующие ее к подлокотнику и сидению. 
  • Пиастра. Механизм, регулирующий высоту сидения, крепится к сидению винтом. Пиастра соединяет основание сидения и шток газлифта. 
  • Перманент-контакт. Механизм, соединяющий спинку и сидение; регулирует угол наклона, прикрепляется к спинке винтом. Перманент-контакт защищен кожухом. 
  • Газлифт (газовая пружина, пневматический патрон). Спрятан в кожухе, служит переходной деталью, ножкой между сиденьем и крестовиной. 
  • Пятилучевая крестовина. Изготавливается из пластика, металла или их комбинации. 
  • Ролик. Прикрепляется к крестовине при помощи штока. Существуют разновидности со специальным резиновым покрытием, чтобы не портить паркет или ламинат.

Составные части кресла
Составные части кресла

Газлифт: особенности, устройство, разновидности

Перед тем, как снять газлифт с кресла, полезно разобраться в его устройстве. Если удалить кожух, то внешне газлифт выглядит как металлический цилиндр, дополненный парой деталей. По принципу действия он похож на систему подъема кузова грузовика, если не брать во внимание разницу в размерах.

Пневмопатрон фиксируется снизу на крестовине, а сверху – на основании сидения; фактически, он служит ножкой кресла. Размер влияет на высоту подъема и отвечает за упругость кресла, а сама деталь выполняет три функции:

  • Регулирует положение сидения. Регулировка выполняется без усилий, с помощью рычага. 
  • Гасит нагрузку на позвоночник. Когда человек садится в кресло, газовая пружина становится амортизатором. 
  • Обеспечивает круговое вращение. Не вставая в кресла, вы можете дотянуться до офисной техники или пообщаться с коллегой, что очень удобно.

Разнообразие типоразмеров газпатронов
Разнообразие типоразмеров газпатронов

Газпатроны квалифицируют по трем параметрам:

  • Длина. Механизм длиной 20,5-28 см с минимальным диапазоном настроек высоты, используется в бюджетных моделях. Длина 24,5-31 см позволяет поднять кресло выше, но настроечный диапазон также невелик. Газлифт длиной 29-41,4 см обладает самыми широкими возможностями настройки высоты. 
  • Толщина стали корпуса. От нее зависит надежность устройства; варианты 1,2 или 1,5 мм – наиболее бюджетные. Газлифт толщиной 2 мм способен выдержать нагрузку до 120 кг. У особо прочных деталей толщина стали доходит до 2,5 мм; они выдерживают до 150 кг. 
  • Диаметр корпуса. Диаметр 38 мм встречается нечасто; в 90% офисной мебели используют детали диаметром 50 мм.

Модель с зауженным корпусом
Модель с зауженным корпусом

Принцип работы и признаки поломки газлифта

По сути, газлифт – это цилиндр с двумя емкостями, заполненный газом. Внутри находится поршень, движением которого управляет внешний рычаг. В конструкции газпатрона имеются следующие дополнительные детали:

  • Газовый клапан. Как и любой клапан, может открываться и закрываться. Его задача – удержать механизм в выбранном положении. Когда вы меняете высоту сидения, он открывается. 
  • Подшипник опорного типа. Деталь размещается в основании, отвечает за круговое вращение. 
  • Кнопка. С ее помощью открывается и закрывается клапан, перекачивая газ из камеры в камеру. Чтобы нажать кнопку, используется рычаг, в большинстве моделей размещенный под сиденьем. 
  • Также в конструкцию входит шток подъема, разнообразные втулки и уплотнители.

Принцип работы связан с перемещением газа по перепускному каналу между камерами. Когда вы нажимаете на рычаг, клапан открывается, а газ начинает перемещаться в соседнюю камеру. Передвигаясь, газ нажимает на поршень и приводит в движение кресло. Когда сидение достигает нужной вам высоты, рычаг следует отпустить; это зафиксирует выбранное положение.

Признаки неисправности механизма
Признаки неисправности механизма

Вопрос, как снять газлифт, возникает, если выявляется поломка конкретно этого устройства. Она выглядит следующим образом:

  • Если рычаг под креслом изогнут, он не дотягивается до клапана и не может на него нажать. Выглядит это так, что при нажатии клапан должен уйти вниз с одновременным выдвижением газлифта, но это не происходит. Все, что надо сделать – это подтянуть рычаг. 
  • При посадке в кресло газлифт опускается, но, если встать с кресла, он самопроизвольно поднимается. Кресло «тонет» всякий раз, когда вы в него садитесь. Это поломка (разгерметизация) газпатрона, и его придется менять в сборе, поскольку ремонту он не подлежит.

Как снять газлифт и починить «тонущее» кресло

На самом деле, снять газлифт с кресла достаточно просто: несмотря на великое разнообразие офисных кресел, для соединения используют одни и те же детали. Задачу упрощает и тот факт, что газпатрон не имеет собственных креплений, и просто прессуется в крестовину.

Вариант извлечения газпатрона
Вариант извлечения газпатрона

Все, что нужно – это аккуратно его выбить, стараясь не повредить крестовину. Задачу выполняют в следующем порядке:

  • Механизм, прикрученный четырьмя болтами к сидению, откручивают крестообразной отверткой; сиденье снимают. 
  • Демонтируют механизм. Чтобы выбить газлифт из крестовины, наносят несколько ударов со стороны крестовины по старому газпатрону. Удобно использовать два молотка: один надо поставить на газлифт, другим ударить сверху. 
  • Если крестовина металлическая, действуют с особенной осторожностью, так как иногда ее изготавливают из хрупкого металла. 
  • Таким же образом отделяют механизм кресла, только первый молоток устанавливают на шток и аккуратно выбивают. 
  • Чтобы установить новый газлифт, его просто вставляют на освободившееся место, после чего собирают кресло в обратном порядке.

Демонтаж с помощью газключа
Демонтаж с помощью газключа

О том, как легко извлечь газлифт из кресла, в следующем видео:

Коротко о главном

Если кресло и ломается, то в подавляющем числе случаев причиной поломки будет газпатрон, что связано, скорее, с перегрузкой или неправильным использованием мебели. В комплектации большинства офисных кресел используют стандартные запчасти, поэтому замена газлифта не представляет проблемы. Все, что для этого потребуется – отвертка, два молотка и аккуратность.

Вопрос

Напишите в комментариях, как думаете – стоит ли наносить смазку (например, мультиспрей) в щель между газпатроном и механизмом?

Комментарии
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Сергей
Ребят, попробуйте домкрат)
Реально помогло. А если распирает газлифт, но не выходит, то подбить газлифт, а домкрат дотянет
25.05.2026 13:25:45
Петр Григорьевич
Не помогает ни масло , ни смазка, ни молоток, ни ключ, все наглухо.
20.01.2026 21:24:30
Павел
Согласен ввыбиванием корпуса газлифта из крестовины: один молоток плошмя на корпус газлифта, другим хорошенько ударить. Сложнее выбить шток с площадки механизма качения, но возможно и лучше вдвоём и тоже двумя молотками, при условии, что газ лифт рабочий и его нужно сохранить. Один работник в, в перчатках, ухватывает шток газлифта, другой работник, один молоток узким концом наставляет на обойму площадки, куда вставляется шток газлифта и вторым ударяет в боёк/торец молотка. И всё. Единственное что.. берегите руки напарника!
21.11.2025 15:21:52
Игорь
Я разбирал газлифт, а после распиливал его внешний корпус ножовкой. Сперва поперёк у самой крестовины, потом два реза вдоль, внутри крестовины. Две половинки отрезка внешнего корпуса (патрона) легко удалил из крестовины.
29.01.2025 20:15:37
Роман
Капал вдшкой, не помогло
10.01.2025 19:57:05
Анонимно
Воды налили в статью, а сути нет
02.10.2024 17:47:26
Добрый день, Анонимно!
Приглашаем вас принять участие в ежемесячном конкурсе " Призы активным пользователям Блога «Малоэтажной Страны»!"!
У вас есть все шансы выиграть замечательный приз, написав пост, тем самым раскрыв свою экспертность, а также вы поможете людям с решением бытовых вопросов!
Успехов вам!
07.10.2024 12:54:48
Дмитрий
Бил молотков, крутил ключом, газлифт наглухо застрял кресле. Даже не шевелится.
06.09.2024 16:22:17
Администратор
Капни масла для швейных машинок через шприц в зазор между газ лифтом и пробуй
10.09.2024 23:58:08
Денис
Можно узнать получилось или нет?
05.01.2025 10:04:39
Оставить комментарий