Факты за и против окрашивания горячих отопительных приборов и другая полезная информация

Ремонтные работы внутри жилого помещения проводятся в течение всего года из-за приемлемых климатических условий. Но бывают ситуации, которые вызывают сомнения в допустимости проведения мероприятий. Один из таких примеров – можно ли красить горячие батареи. Рассмотрим детально почему стоит отложить задачу на лето и чем допустимо окрашивание зимой. Читайте до конца, и вы знаете о том, чем лучше работать и что нельзя или нежелательно красить.

Источник abraziv.by

Когда можно и почему не стоит красить горячие батареи

Сомнения относительно возможности окрашивать горячие радиаторы вполне оправданы. С одной стороны – краска быстро остывает, а с другой – качество отделки нередко оставляет желать лучшего. Разберемся – как получить долговечный результат с соблюдением технологических требований.

В каком случае допустимо окрашивание

На строительном рынке среди многообразия ЛКМ выделяется отдельная группа термоустойчивых красок. Они могут быть предназначены для окрашивания минеральных или металлических поверхностей для декоративной отделки печей, каминов, котлов и радиаторов отопления. В любом случае выбирая материалы для горячих батарей необходимо особое внимание уделять условиям, при которых можно выполнять монтажные работы. Они могут существенно отличаться от эксплуатационной температуры.

Источник sbermegamarket.ru

Почему нельзя работать с горячими батареями

По ряду причин владельцы квартир и домов с радиаторной системой отопления сталкиваются с вопросом о том, можно ли красить батареи в отопительный сезон. В большинстве случаев сомнения обоснованы климатическими условиями, в которых можно проводить окрашивание металлического оборудования. В частности, распространенные рекомендации по температуре находятся в пределах от +5 ℃ до +25 ℃. Батареи в рабочем режиме нагреваются до ощутимо более высоких показателей, поэтому важно рассматривать краски с нужными допусками по рабочей температуре.

Кроме выбора ЛКМ для обновления внешнего вида радиатора важно уделять внимание подготовительному этапу. Технологией работы с любыми красками предусмотрены такие действия:

• старое декоративное покрытие – удаляется максимально полностью;
• ржавчина – выводится полностью;
• загрязнения – удалению подлежат пыль, крупные засоры и жиросодержащие пятна.

Источник mebel-complect.ru

Именно эти три этапа по сути являются отрицательным ответом к тому, можно ли красить батареи в отопительный сезон краской. Если углубиться в детали, то для каждого действия требуется использование не только ветоши, щетки и наждачки. А именно:

• Краска. Поверхность металлического радиатора (за исключением толстостенного чугуна) нельзя механически повреждать. Поэтому для удаления краски приходится прибегать к химически агрессивным препаратам. Большинство из них токсичны, а при нагревании начинают выделять больше вредных веществ. Также возможна потеря эффективности из-за нарушения рабочих климатических условий.
• Ржавчина. Здесь также требуется применение противокоррозионных средств. Результат их «реакции» на нагревание может быть аналогичен удалителям краски.
• Загрязнения. Здесь можно обойтись кисточкой и щеткой с мягкой щетиной в случае с небольшим количеством скопившейся пыли. Если пятна не въелись в основание, то вывести их можно влажной тряпкой и фактически любым мыльным раствором. Главное – проявлять аккуратность с горячим агрегатом, чтобы избежать получения ожогов. С застарелыми особенно жиросодержащими пятнами дело обстоит иначе. Здесь потребуется применение химически агрессивных препаратов.

Источник vseinstrumenti.ru

Исходя из перечисленного обновление внешнего вида работающего отопительного прибора возможно, если не нужно удалять старую краску, отсутствуют сильные, застарелые загрязнения и жирные пятна. Если батарея не соответствует этим двум условиям, то даже с правильно выбранной краской окрашивание придется отложить до остывания радиатора. В системах с датчиками и регуляторами температуры проблему решить несложно путем охлаждения теплоносителя до +20-+25 ℃. Большинство химических препаратов и термоустойчивых красок можно использовать при такой температуре.

Смотрите также:
Каталог компаний, что специализируются на лакокрасочных материалах и сопутствующих работах

Полезная информация

Чтобы добиться качественного и долговечного результата, нужно грамотно подойти к выбору материалов и правильно ими воспользоваться. А также стоит ознакомиться с рекомендациями от мастеров по окраске разных видов отопительных приборов.

Выбор краски

Работающие радиаторы отопления имеют довольно горячую поверхность. Из-за этого процесс высыхания нанесенной краски будет ускорен, что может негативно сказаться на качестве покрытия.

Источник myseldon.com

Чаще это проявляется в следующем:

• разводы от кисти не успевают растечься и остаются видимые полосы;
• последующие мазки при нанесении поверх предыдущих скатываются в комочки, так как пленка практически сразу образуется;
• покрытие получается пористым или с множеством мелких трещин.

Разрешить перечисленные проблемы можно двумя способами. Первый – краску надо выбирать быстросохнущую с возможностью нанесения на горячую поверхность. Второй – окрашивать батареи надо аккуратно и очень быстро пока не образовалась пленка от последнего мазка.

Если рассматривать виды красок, то предпочтение лучше отдавать водорастворимым составам. Они не содержат токсинов, в процессе высыхания не требуется открывание окон для проветривания помещения. С другой стороны – без опыта в быстром окрашивании удобнее работать с аэрозольными красками. Главное – следовать инструкции, чтобы избежать появления потеков и просветов.

Источник ozone.ru

Читайте также:
Краска для труб отопления: требования к характеристикам, виды, покраска труб

Выбор инструмента

От валиков в случае с горячими радиаторами стоит отказаться сразу. Поролоновые и велюровые ролики будут оставлять пузыри, а от ворсовых будут оставаться следы похожие на рябь. А также за скользкую гладкую поверхность инструмент плохо цепляется, поэтому ролик порой не крутится. То есть добиться равномерного и близкого к глади результата будет сложно.

Если выбирать малярные кисти, то стоит ознакомиться с такими рекомендациями:

• Радиаторные кисти с длинной ручкой и изогнутым держателем щетины. Они предназначены для окрашивания чугунных батарей с перемычками внутри секции. Для успешной работы стоит подготовить комплект с разными параметрами красящей части.
• Плоские. Здесь лучше рассматривать универсальные в применении варианты с густой искусственной или со смешанной щетиной. Среди этих видов инструмента выделяются варианты, у которых на конце ворсинки заметно тоньше основных. От таких кисточек бороздки остаются очень узкие и аккуратные, а краска успевает растекаться на горячей поверхности.
• Круглые с натуральной щетиной (обычно). Такая кисть удобна для окрашивания батарей с широкими секциями. Хотя многие мастера в такой ситуации отдают предпочтение плоским инструментам.

Источник svet-mr.ru

Краскопульт – оптимальное решение для окрашивания работающих радиаторов плоского типа. А вот в случае с чугунными батареями могут возникнуть сложности в виде потеков с наружной стороны секции. Причина здесь состоит в том, что из-за прокрашивания внутренних перемычек «факел» задевает сразу две соседние трубы. То есть на каждую приходится наносить краску минимум дважды. Из аэрозольного баллончика «факел» выходит более узкий, но риски и здесь сохраняются.

Какой выбрать цвет

Процедура окрашивания приборов системы отопления выполняется по двум причинам. Одна из них – улучшение внешнего вида в соответствии с дизайном интерьера. Здесь чаще пользователи останавливают свой выбор на универсальной белой краске. В целом в отношении цвета ЛКМ существует обоснованное мнение, что в зависимости от пигмента покрытие может снижать или повышать уровень теплоотдачи отопительного прибора. Например, зеленый способствует уменьшению почти на 4,5 %, а коричневый наоборот увеличивает примерно на 4 %. По факту это незначительное влияние, поэтому можно спокойно выбирать любые расцветки.

Источник pro-dachnikov.com

Читайте также:
Краска для радиаторов отопления: все виды и рекомендации по нанесению

Защита металлических изделий от ржавчины

Если рассматривать защитную функцию краски, то это не всегда актуально. В частности, открытые элементы из алюминия можно не окрашивать, так как этот металл самостоятельно проявляет устойчивость к коррозии. А вот алюминиевые лепестки внутри конвектора вообще нельзя красить.

Изделия из нержавеющей стали, биметаллические и алюминиевые модели окрашиваются на заводе по сложной технологии. В домашних условиях подобный процесс повторить невозможно. Кроме того, механически очень прочное покрытие сложно поцарапать для создания шероховатости. А с гладкой поверхностью обычные краски плохо контактируют. В результате даже «приставшее» покрытие через короткий промежуток времени отслоится. Лучшим выходом из ситуации будет окрашивание радиатора в специальных центрах либо установка декоративного экрана для радиаторов. Последнее также рекомендуется предпринимать и в случае со стальными батареями, чтобы отказаться от краски с целью сохранения высокой теплоотдачи.

Источник woodcabinet.ru

Отличными антикоррозионными свойствами обладает и медь. Плюс она со временем только лучше выглядит с точки зрения эстетики. А вот при удалении старой краски на медной поверхности легко остаются нежелательные царапины.

Читайте также:
Как покрасить батарею отопления гармошка: подробная инструкция

Коротко о главном

Рабочие батареи можно окрашивать, если применяются термостойкие краски, которые можно наносить на горячую поверхность. Чтобы процесс был безопасен для здоровья, стоит выбирать водорастворимые виды ЛКМ, так как они не выделяют токсины и не нужно проветривать помещение.

Не стоит заниматься окрашиванием горячих батарей из-за подготовительного процесса. Здесь могут понадобиться химически агрессивные препараты для удаления краски, загрязнений или жиросодержащих пятен. Они в составе обычно содержат токсины, а при нагревании активность выделения летучих веществ увеличивается. При этом эффективность средства может заметно снизиться.

Цвет краски незначительно влияет на теплоотдачу отопительного прибора, поэтому можно выбирать любой вариант.

Алюминиевые, медные радиаторы и из нержавейки можно не красить. У стальных после окрашивания снижается теплоотдача, поэтому также не стоит красить.

Заводское покрытие на современных батареях очень прочное и гладкое. Обновить его своими силами на длительное время сложно. Поэтому проще установить декоративный экран для радиаторов.