Мобильная бензокоса (она же триммер) давно стала привычным домашним устройством, без которого трудно обойтись на личном участке. На ее эффективность и ресурс эксплуатации влияют многие факторы, включая состав горючего, поэтому вопрос, сколько масла на литр бензина для бензокосилки понадобится, поначалу интересует многих хозяев. Разбираемся, когда и в каких пропорциях составляют топливную смесь, по каким критериям выбирают масло и бензин, каких правил надо придерживаться при смешивании.
Бензокосы помогают бороться с сорняками, ровняют газоны, а с помощью специальной насадки режут ветки и молодую поросль. Все многообразие устройств, требующих для заправки бензина, по типу двигателя делится на две группы:
Неудобная особенность двухтактных мотокос заключается в необходимости заправлять их масляно-бензиновой смесью, которую приходится замешивать вручную. Правило требует неукоснительного соблюдения. Если не разбавлять бензин для триммера маслом в правильной дозировке (а она у каждого инструмента своя), это печально отразится на ресурсе эксплуатации устройства.
Качество топливной смеси зависит не только от пропорции составляющих, но и от их вида (марки). Поэтому перед тем, как разбавить бензин с маслом для триммера, важно убедиться, что выбраны нужные ингредиенты.
Некоторые компании-производители техники продают агрегаты в комплекте со смазочными материалами, которые идеально подходят для данных устройств. Но, если масло закончилось (или производитель вообще не озаботился подобной «мелочью») вы вполне можете использовать другую смазку.
Амортизация двухтактных двигателей проходит быстрее, чем четырехтактных, поскольку в упрощенной конструкции отсутствует специальный источник смазки. Бюджетность конструкции является причиной того, что технику заправляют бензиново-масляной смесью. Однако, привычные варианты, автомобильную или трансмиссионную смазка, определенно не стоит использовать.
Для бензокосилки необходимо выбирать только двухтактное масло (маркируется как «2Т»). Стандарт «2Т» означает, что данный смазочный материал подходит для смазывания моторов с воздушным охлаждением (в их число входят не только бензокосы, но и, например, бензопилы). В продаже предлагается масло трех разновидностей:
Для устройств профессионального класса стоит приобретать только марки, рекомендованные изготовителем. Для моторов, установленных на бытовых мотокосилках, подходит минеральное масло , а также синтетика и полусинтетика класса 2Т, сделанные по стандарту TC-W3 (стандарт разработан в США). Производитель, как правило, сообщает об этой возможности.
На упаковках масла имеется дополнительная маркировка следующего характера:
Также масла для двухтактных моторов различаются по степени (качеству) сгорания и выбросу дыма. В экологическом законодательстве разных стран разрешен разный уровень выброса дыма в атмосферу. Это отражается дополнительной маркировкой продукта, буквенными сочетаниями: FA, FB, FC, FD; уровень дымообразования регулируется с помощью разных присадок, меняющих химические свойства.
Стоит также обратить внимание на надпись «self mix»; она сообщает о том, что масло растворится самостоятельно. Если вы видите надпись «pre mix», то масляно-бензиновую смесь придется смешивать встряхиванием емкости.
Обобщая информацию, можно сказать, что смесь для заправки двухтактных мотокос готовят на основе любого масла: минерального, синтетического и полусинтетического. При выборе лучше всего ориентироваться на рекомендации изготовителя бензокосилки. Если основным требованием является использование продукта стандарта ТС-W3, то тип материала не столь важен, и вы вправе выбирать, ориентируясь как на химический состав, так и на ценник.
Следует разобраться, какой бензин заливать в триммер, и, хотя выбор невелик, свои тонкости есть и у него. При сравнении марок топлива удобно ориентироваться на следующие рекомендации:
Если инструкция утеряна, и вы сомневаетесь, какой бензин нужен для вашей садовой техники, нужную марку топлива можно просто подобрать. Для этого заливают марки по очереди и смотрят, как работает движок.
К катастрофическим последствиям такой эксперимент не приведет, но вы сможете понять, на каком бензине работает ваш триммер. Определить предпочтения можно по таким параметрам, как степень нагрева двигателя и стабильность его работы (проверяют на всех оборотах). Также полезно обратить внимание на развиваемую мощность, оценить приемистость инструмента.
После покупки триммера новички зачастую сталкиваются с проблемой приготовления смеси. Сложность заключается не только в подборе правильных ингредиентов, но и в самой процедуре приготовления. Они знают, что бензин надо разбавить маслом, но определение пропорции масла и бензина для триммера в численном выражении вызывает трудности.
Производитель указывает саму пропорцию, по которой размешивают составляющие; соотношение выглядит как 1:25, 1:32, 1:40 или 1:50. Другими словами, на одну часть масла приходится, например, 25 частей топлива.
Такое соотношение неудобно использовать, так как на практике приходится отмерять компоненты, а «на глаз» этого делать нельзя. Необходимо составить пропорцию, в которой литр бензина (1000 мл) принимается за, например, 25 частей, а неизвестный объем масла (Х) – за 1 часть:
1000 мл – 25
Х мл – 1
По этой пропорции легко вычислить, сколько масла на литр бензина для триммера потребуется:
Пропорция 1:25. Отмеряют 40 мл смазочного вещества.
1:32. 32 мл.
1:40. 25 мл.
1:50. 20 мл.
Если технический паспорт изделия отсутствует, при выборе соотношения можно ориентироваться на следующие сведения:
Правильность соотношения масла и бензина для триммера крайне важна для успешной эксплуатации устройства. Нередки случаи, когда разные источники (иногда и продавцы в магазинах) ошибочно трактуют пропорции, считая, что они даны в миллилитрах и готовы для использования. Отсюда рождаются советы вроде; «для получения соотношения 1:25 берите 25 мл масла», что в корне неправильно.
Иногда хозяин не знает технических характеристик своего инструмента. В этом случае можно воспользоваться стандартными пропорциями, рассчитанными на двухтактный движок. Оптимальную по параметрам топливную смесь получают из синтетического масла и бензина марки АИ-92. В состав синтетика входит растворитель, который улучшает смешивание компонентов; само масло практически не оставляет нагара.
О том, как быстро сделать топливную смесь, в следующем видео:
В приготовлении правильной смеси нет ничего сложного. Достаточно заранее рассчитать необходимое количество ингредиентов, а сама задача, как развести бензин для триммера, решается в следующем порядке:
О пропорциях масла и бензина в следующем видео:
Приготовление правильной смеси происходит по определенным стандартам. Если их не придерживаться, рабочий ресурс движка быстро сократится; поэтому крайне важно соблюдать следующие правила:
О приготовлении топливной смеси для бензокосы в следующем видео:
Бытовые бензокосы работают на смеси бензина и масла, которую надо готовить самостоятельно. Чтобы рабочий ресурс садовой техники не снижался, важно соблюдать пропорцию смешивания ингредиентов, а также выбирать их правильно. Во время использования триммера следует обращать внимание на нагрев, приемистость и мощность движка, цвет выхлопных газов. Отклонения в работе свидетельствуют об ошибках в приготовлении смеси.
Количество масла зависит от пропорции, указанной производителем двигателя. Чаще всего используется соотношение 1:50 или 1:40. Это означает примерно 20 мл масла на 1 литр бензина при пропорции 1:50 и 25 мл при пропорции 1:40.
Для большинства современных бензокос применяется пропорция 1:50 при использовании синтетического двухтактного масла. Для минеральных масел часто используется смесь 1:40. Точная пропорция всегда указывается в инструкции к конкретной модели инструмента.
Нет, для двухтактных двигателей бензокос это запрещено. В таких моторах отсутствует отдельная система смазки, поэтому масло должно находиться в топливной смеси. Работа на чистом бензине быстро приводит к задиру цилиндра и выходу двигателя из строя.
Сначала в канистру заливают необходимое количество бензина, затем добавляют отмеренное масло. После этого емкость закрывают и тщательно перемешивают смесь в течение 1–2 минут. Важно использовать мерную емкость или шприц для точного соблюдения пропорций.
Для большинства бензокос подходит неэтилированный бензин АИ-92. Некоторые производители допускают использование АИ-95, если это указано в инструкции. Использовать бензин АИ-80 не рекомендуется из-за низкого октанового числа и риска перегрева двигателя.
Для бензокос используется специальное масло для двухтактных двигателей с маркировкой 2Т. Оно рассчитано на смешивание с бензином и содержит присадки, уменьшающие нагар и дымность. Автомобильные моторные или трансмиссионные масла применять нельзя.
Избыточное количество масла приводит к образованию нагара в камере сгорания и на свече зажигания. Двигатель начинает дымить, хуже развивает обороты и может терять мощность. При длительной эксплуатации это снижает ресурс поршневой группы.
Готовая топливная смесь имеет ограниченный срок хранения. Обычно ее рекомендуется использовать в течение 1–2 месяцев, максимум до 2–3 месяцев при герметичном хранении. Со временем бензин испаряется, а масло теряет свои смазывающие свойства.
Нет, смешивание компонентов прямо в топливном баке недопустимо. В баке невозможно добиться равномерного распределения масла, что приводит к неравномерной смазке двигателя. Смесь всегда готовят отдельно в канистре или специальной емкости.
Нарушение пропорций напрямую влияет на ресурс двигателя. Недостаток масла приводит к перегреву и износу цилиндро-поршневой группы, а избыток вызывает образование нагара. Правильная пропорция обеспечивает нормальную смазку и стабильную работу двигателя.
Напишите в комментариях, пользуетесь ли вы триммером и готовите ли смесь по точным пропорциям?
Ответить
3 комментария
В качестве мерника еще можно использовать баночку для мочи - в аптеке такие продаются , они сразу идут с градуировочной шкалой по милилитрам . Шприцом пользоватьться неудобно - из маслотары после определенного момента пользования неудобно выкачивать , длинны шприца не хватает
Ответить ПожаловатьсяМного неточностей. Срок годности бензина не 2 месяца, а 3 года. А вот со смесью фатальная ошибка в сроках. Готовая не более месяца, лучше 2 недели ориентироваться.
Ответить ПожаловатьсяЗдравствуйте, бензин в заводской упаковке действительно хранится до трех лет, но в открытой канистре он теряет свойства уже через 1-2 месяца. А вот готовую топливную смесь лучше использовать в течение двух недель, максимум – месяца. После этого она расслаивается, ухудшается смазка, и возрастает риск поломки. Спасибо за замечание, это важное уточнение.
Ответить Пожаловаться