Стандартная ширина проема для одного легкового автомобиля составляет от 2,5 до 3,0 метров, а высота — от 2,1 до 2,4 метров. Данные габариты обеспечивают безопасный въезд без риска зацепить боковые зеркала. Для точного подбора учитывается сетка типовых размеров производителей (например, шаг 125 мм), что позволяет избежать наценки за индивидуальный заказ.
Типы и размеры гаражных ворот для частного дома и производства
Строительство гаража для транспортного средства всегда ведётся по проекту. В нем важно учесть не только площадь самого помещения, но и дополнительных конструкторских элементов, например – размер гаражных ворот. От них зависит не только комфорт и удобство парковки, но и риск повреждения транспорта при въезде. Почти все производители стараются задать свой стандарт размера, однако, он зависит от типа автомобиля. Рассмотрим виды ворот, популярных изготовителей и нюансы самостоятельной установки.
Стандарты размера
Стандарта, как такового, не существует. Сейчас доступно множество автомобильных марок с разными габаритами, под которые изготавливают въезд индивидуально. Они могут предназначаться для разных целей: частных и организационных. Способ въезда тоже может отличаться, из-за чего различается и размер ворот для гаража. Каждый производитель устанавливает свои стандарты, беря в учёт особенности автомобилей и их количество.
Доступные варианты позволяют без труда выбрать подходящие изделия, стоит лишь заглянуть в каталог продукции и подобрать высоту и ширину под габариты автомобиля. Среди всех производителей можно заметить схожесть стандартных размеров, при которых ширина ворот гаража – не менее 2,3 м, высота – не менее 2 м.
«Обратиться к специалисту по гаражным воротам стоит еще на этапе проектирования гаража. Он расскажет обо всех нюансах монтажа, с которыми придется столкнуться в будущем. Намного дешевле будет спроектировать проем для ворот с учетом стандартных размеров, так как они часто есть в наличии у поставщика, к тому же дешевле ворот по индивидуальным меркам. Помимо этого специалист расскажет, какими должны быть размеры пристенка, притолоки и про необходимую глубину гаража, чтобы можно было без проблем смонтировать гаражные секционные ворота с автоматикой или без.
На нашем сайте вы найдете контакты специалистов из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Краснодара, Нижнего Новгорода, Улан-Удэ и других регионов России.
Это проверенные партнеры и дилеры, которые продают сертифицированную и качественную продукцию Hörmann».
Алексей Николаев,
директор по маркетингу Hörmann Russia
При проектировании или выборе помогут следующие рекомендации:
- Для избегания столкновений при въезде стоит добавлять минимум 40 см с каждой стороны от габаритов автомобиля.
- Важно учитывать количество помещаемого транспорта с учётом свободного пространства между ним.
- Тип ворот зависит от их расположения в помещении.
Виды ворот и их стандартные размеры
Перед определением размера изделия необходимо выбрать его тип, который может различаться по способу въезда, удобству и сложности открывания. Существуют автоматические – управляются дистанционным пультом. После выбора оптимального способа въезда можно приступать к определению размера гаражных ворот. Стандарт предполагает размещение одного автомобиля, но зачастую необходимо вместить два или более. В этом случае расширяют въезд и определяются с количеством проёмов. Он может быть один, но достаточно широкий, либо два поуже. Ширина одной большой секции должна быть не менее 550 см. Высота ворот гаража подбирается индивидуально, в зависимости от габаритов и типа автомобиля.
Рулонные подъёмные
Они представляют собой скручивающиеся в рулон при открывании алюминиевые пластинки. Складываются в специальный короб из плотного и защищённого от повреждений материала. Устанавливаются как внутри здания, так и снаружи. Механизм можно вмонтировать непосредственно в проем, однако, это уменьшит их высоту.
Управляются вручную и автоматически, зависит от выбранной комплектации и стоимости. При ручном управлении проем выполняется шире, тогда как автоматика позволяет немного сэкономить пространство. Важно, чтобы сложенные пластины не перекрывали часть проёма гаража. Минимальные размеры ворот – 80х80 см, максимальные – 1150х850 см. Для легкового транспорта вполне подойдёт размер от 250х210 по ширине и высоте соответственно.
Классические распашные
Самый распространённый и доступный вариант, представляющий собой две створки, распахивающиеся во двор или на улицу. Просты и надёжны в эксплуатации. Большинство производителей изготавливают их по индивидуальным размерам.
Подобрать высоту такого въезда проще, чем у остальных, за счёт дверей, которые не забирают лишние миллиметры при размещении. Важно учитывать тип автомобиля и будет ли на нем размещаться багажник сверху. Стандартный размер для легкового транспорта – 300х190 см.
Распашные ворота производят из дерева или металла, также обивают сэндвич панелями. Чаще всего выбирают металл, так как он наиболее крепок и долговечен. К тому же за ним не нужен особый уход, чтобы сохранить изначальную прочность. При окончательном выборе важно учитывать дополнительное место для створок.
Откатные ворота
Состоят из единственной створки, которая сдвигается вбок параллельно стене при открытии. Существуют и двухстворчатые откатные ворота, разъезжающиеся в разные стороны гаража. Минимальный размер для легкового автомобиля – 300х190 по ширине и высоте соответственно. В производственных зданиях они устанавливаются для размещения крупногабаритного транспорта, размеры могут достигать 3000 см по ширине и 4000 см в высоте.
Подъёмные цельные
Становятся все популярнее за счёт своей простоты и удобства. Цельное полотно из крепкого материала при открывании сдвигается вверх к потолку. При выборе стоит учитывать большой вес такой конструкции и стоимость материала, из которого будут изготовлены ворота. Минимальные высота и ширина гаражных ворот – 240х220 см. Створка, появляющаяся при открытии, занимает примерно 30 см высоты.
«Если вы выбрали подъемно-поворотные ворота, то имейте в виду, что механизм открывания этих ворот сужает проем гаража. Секционные ворота имеют немного другую, более удобную конструкцию, поэтому лучше встают в гаражи с узким проемом. Хотя у Hörmann в ассортименте есть оба типа ворот, мы рекомендуем выбирать секционные ворота – они более современные, надежные, теплые и эргономичные».
Алексей Николаев,
директор по маркетингу Hörmann Russia
Подъёмные секционные
Они схожи с подъёмными, однако, экономят больше места, и производится из отдельных секций материала. Бывают боковыми и потолочными, разница заключается в направлении открытия. При боковом ворота съезжают вдоль стены, при потолочном – поднимаются. Устанавливаются параллельно поверхности с размещением планок для движения.
Вся конструкция состоит минимум из трёх подвижных секций, длина которых не превышает 70 см. Секции динамичны за счёт шарниров, за которыми нужен уход. Их необходимо своевременно смазывать и чистить. Стандартный размер для легкового транспорта – 200х200 см. Наиболее распространены автоматические секционные ворота для двух и более автомобилей.
Размещение механизма управления воротами
Размер ворот зависит от нескольких факторов, важнейшим из которых является способ открывания: ручной или автоматический. Важно учитывать размер для размещения механизма управления.
Подъёмные практически всегда управляются автоматически, за счёт чего есть необходимость выделения пространства для механизма. Чаще всего такие ворота устанавливают в большие производственные гаражи для крупногабаритной техники.
Рулонные и распашные зачастую открывают вручную. Такой способ не требует дополнительного свободного пространства при размещении. Конструкция механизма для рулонных ворот состоит из крепких и небольших панелей, образующих собой корпус для ворот.
Секционные, как правило, поставляются с автоматическим управлением. Это обусловлено не только удобством, но и надёжностью – автоматика без лишних движений расположит секции ворот в надёжном положении. При выборе важно учесть пространство не только для размещения секций, но и механизма управления.
Наиболее известные производители ворот
Рынок производителей гаражных ворот довольно широк, каждая фирма стремится установить свои стандарты размеров. Самыми популярными производителями считаются:
- российский DoorHan, изготавливающий эконом-класс;
- белорусский ALUTECH с широким выбором разного типа ворот;
- немецкий Hörmann, производящий премиум-класс.
Гарантия у этих компаний на продукцию также разная: у ALUTECH – 2 года, у Hörmann – 5 лет, у DoorHan – 1 год.
В России, из-за суровых зимних условий, актуальнее всего ворота с качественной теплоизоляцией. В условиях российского климата важно, чтобы гаражные ворота эффективно удерживали тепло. Все крупные производители – Hörmann, Alutech и DoorHan – используют панели с полиуретановым наполнением, который обеспечивает базовую теплоизоляцию. У Hörmann толщина секций составляет 42 мм, этого достаточно для большинства регионов. У Alutech – 40 и 45 мм в зависимости от серии, у DoorHan – также 40 мм. При этом Hörmann делает акцент не только на толщину, но и на точную подгонку конструкции и качество уплотнителей. За счёт этого ворота хорошо сохраняют тепло даже в суровую зиму.
Самостоятельная установка и производство ворот
Если вариант с готовыми и установленными воротами не подходит, при должном времени и желании можно заняться этим самостоятельно. Проще всего монтировать распашные ворота. Необходимо лишь рассчитать размер, разработать проект с учётом конструктивных особенностей и выполнить установку с помощью крепёжных инструментов. Стандартов размера в таком случае не существует – изготавливаются и монтируются ворота индивидуально. Материал также подбирается из понравившегося. Надёжнее всего – металл.
Видеоописание
В этом видео наглядно показан процесс установки распашных ворот:
Рулонные устанавливать гораздо сложнее, необходимы инженерные знания и навыки. Потребуется расчёт и точное проектирование. Неопытному пользователю оптимальным вариантом станет заказ ворот у производителя и установка по приложенной инструкции.
Секционные дешевле заказать, чем делать своими руками. К тому же, как и в предыдущем варианте, потребуются инженерные навыки и опыт. Не факт, что конструкция будет корректно работать. Проектировать ворота лучше всего на этапе строительства частного дома, когда закладываются все размеры будущей постройки.
"Если вы собираетесь размещать в гараже коммуникации (трубы, вентиляцию), то учитывайте, что почти все типы подъемных ворот требуют пространство под потолком для размещения конструкции. Автоматические ворота займут больше места, ручные ворота – чуть меньше. Также к приводу автоматических ворот нужно будет провести электричество.
Стоить помнить и о том, что «теплые» гаражные ворота весят чуть больше тонких “холодных”, поэтому потребуют укрепления проема гаража".
Алексей Николаев
Директор по маркетингу Hörmann Russia
Коротко о главном
Не существует единого и главного стандарта для размещения. Ширина и высота гаражных ворот может различаться в зависимости от габаритов транспортного средства и доступного пространства внутри помещения. Однако производители предлагают типовые размеры, которые чаще всего используются. Например, для одного легкового автомобиля рекомендуется ширина проёма 2,4–2,7 м, для более крупных автомобилей – 2,8–3 м, а для двух машин – не менее 5 м. Различают немало видов ворот, которые отличаются способом открывания и механизмом. Ручные проще и дешевле, тогда как автоматические удобнее, хоть и занимают больше места. При самостоятельном изготовлении стоит руководствоваться своими инженерными навыками и опытом. Проектировать размеры необходимо на этапе строительства дома в общем проекте.
Реклама. ООО «Хёрманн Руссия». ИНН: 7813103710
Для въезда двух автомобилей требуется один общий проем шириной от 5,0 до 6,0 метров или два раздельных проема по 2,5 метра каждый. Оптимальная высота общих ворот аналогична стандартной и составляет 2,2–2,5 метра. Использование одних широких ворот экономит место на установку автоматики, но увеличивает теплопотери при открытии.
Минимальная рекомендуемая высота проема для проезда внедорожника или кроссовера составляет 2,4–2,5 метра. Это значение учитывает габариты автомобиля с установленным на крыше багажником или антенной. Для стандартного внедорожника без навесного оборудования может хватить высоты 2,2 метра, но запас необходим для предотвращения аварийных ситуаций.
Секционные ворота превосходят рулонные по теплоизоляции и взломостойкости благодаря сэндвич-панелям толщиной 40–45 мм, поэтому они рекомендуются для отапливаемых гаражей. Рулонные (роллетные) ворота оптимальны для холодных помещений с дефицитом пространства под потолком, так как они скручиваются в компактный короб. Стоимость рулонных систем ниже, но они полностью лишены теплосберегающих свойств.
Притолока — это расстояние от верхнего края дверного проема до потолка внутри гаража. Она необходима для монтажа торсионного вала, направляющих шин и приводного механизма секционных ворот. В зависимости от типа монтажа (низкий, стандартный или высокий) минимальный размер притолоки должен составлять от 100 до 400 мм.
Пристенок (боковое расстояние от края проема до стены) необходим для жесткой фиксации вертикальных направляющих ворот. Минимальная ширина пристенка для стандартного монтажа составляет 100–120 мм с каждой стороны. Если это расстояние меньше, потребуется доработка проема металлокаркасом или использование специальных фальшпанелей, что удорожает монтаж.
Главные достоинства распашных ворот — простота конструкции, высокая взломостойкость и низкая стоимость изготовления. К недостаткам относятся необходимость свободного пространства перед гаражом для открытия створок и обязательная расчистка снега зимой. Также распашные конструкции имеют высокую парусность и требуют установки мощных электроприводов при автоматизации.
Для питания потолочного привода секционных ворот к потолку по центру проема (на расстоянии около 3 метров от ворот вглубь гаража) выводится медный кабель сечением 3х1,5 мм². В щитке цепь защищается автоматическим выключателем на 10 Ампер. Для предотвращения сгорания платы управления от скачков напряжения рекомендуется подключать автоматику через стабилизатор.
Для работы откатных ворот требуется свободное пространство вдоль забора или стены в сторону отката. Длина этого участка должна быть равна ширине проема, увеличенной на 30–50% (для размещения противовеса консольной части). Например, при проеме 4 метра общая длина зоны отката составит не менее 6 метров при ширине проезда.
Профилактическое обслуживание проводится не реже одного-двух раз в год, обязательно перед зимним периодом. Ролики, петли и промежуточные направляющие очищают от грязи и смазывают сухим силиконовым или тефлоновым спреем (использование густых смазок типа литола запрещено, так как они собирают пыль). Также выполняется регулировка натяжения пружин балансировки во избежание перегрузки привода.
Поделитесь своим мнением в комментариях: какие ворота вы считаете самыми удобными?
Ответить
Комментарии
Отзывов нет. Будьте первым!